第十章 螺纹联接.ppt

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螺栓受的总拉力F0为预紧力与工作拉力的一部分 之和。 工作拉力的另一部分使被连接件的压力由 减小到 。 当工作载荷过大或预紧力过小时,结合面会出现缝隙,导致连接失去紧密性,因此必须保证剩余预紧力 大于零。 称为螺栓的相对刚度。 对于紧固连接:静载时 变载时 对于气密连接: 或 MPa mm 式中 —紧螺栓联接的许用拉应力 设计时根据工作载荷F和工作要求选择剩余预紧力,再求螺栓的总拉力F0,对螺栓进行强度计算。 二、铰制孔螺栓连接的强度计算 螺栓杆的剪切强度条件为: 螺栓与孔壁的挤压强度条件为: MPa MPa —螺栓抗剪面直径,mm 式中 m —螺栓抗剪面数目 —螺栓杆与孔壁挤压面的最小高 度 mm,设计时应使 —螺栓的许用剪切应力,MPa —螺栓或孔壁材料的许用挤压 应力,MPa 三、螺栓连接的材料和许用应力 1、螺纹连接件的材料 常用的有Q215、Q235、10、35、45碳素钢和15Cr、40Cr、15MnVB、30CrMnSi等合金钢。 选择材料时应使螺母比螺栓材料级别稍低,硬度也要低20~40HBW,以减小磨损和避免螺纹咬死。 2、螺纹连接件的许用应力 许用应力与载荷性质、装配情况和预紧力控制情况有关。 四、提高螺栓连接强度的措施 1) 改善螺纹牙上载荷的分配 螺母的锥端和螺杆上端的锥孔,使螺母和螺杆的刚度沿旋合长度方向是变化的,有利于减小螺距的变化差。 悬置螺母 教学演示 这种结构可以使螺母内缘下端局部受拉,其作用和悬置螺母相似,但载荷均布效果不及悬置螺母。 环槽螺母 教学演示 螺栓旋合段下部的螺纹牙在载荷的作用下容易变形,而载荷将向上转移使载荷分布趋于均匀。 内斜螺母 选用较软的螺母材料,弹性模量小,容易变形,也可以改善螺纹牙受力不均的情况。 教学演示 2)提高疲劳强度的措施 1. 减小应力幅 为了减少螺栓刚度,可适当增大螺栓的长度、减少螺栓杆的直径、做成空心杆或在螺母下面安装弹性元件等措施。 为增大被连接件的刚度,应采用刚性大的垫片,若需密封元件时,可采用密封环结构代替密封垫片。 2. 减小应力集中 加大圆角 卸荷槽 减载及过渡结构 3. 避免螺栓承受偏心载荷 凸台和沉头座的应用 斜垫圈的应用 10-5 螺栓组连接结构设计 一、螺栓组连接的结构设计 1. 连接结合面的几何形状常设计成轴对称的简单几何形状 便于加工和便于对称布置螺栓,使螺栓组的对称中心和结合面的形心重合,保证连接结合面受力比较均匀。 2. 螺栓的布置应使各螺栓的受力合理 3. 螺栓的排列应有合理的间距、边距 对于压力容器等紧密性要求较高的重要连接,螺栓的间距t0不得大于手册中的推荐值。 4. 分布在同一圆周上的螺栓数目,应 取4, 6, 8等偶数,以便钻孔时在圆周上分度和画线。同一螺栓组中螺栓的材料、直径和长度均应相同。 解: MPa 因为 所以 而 则 N 本部分应该掌握的主要内容 1.单个螺栓连接的强度计算,特别是受轴向工作载荷的紧螺栓连接强度计算。 2.螺栓组连接结构设计中应注意的几个问题。 3. 举例说明改善螺纹螺纹牙上载荷的分配状况应采取的措施有哪些。 4.提高螺栓连接疲劳强度的措施有哪些。 一、 螺旋传动的类型和应用 10-6 螺旋传动 螺旋传动的主要作用是把回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。 螺旋传动按其用途可分为: 1.调整螺旋:用于调整或固定零件位置,需要自 锁,如机床进给机构中的微调螺旋。 2.传导螺旋:用于传递运动,要求有较高的效率 和精度,一般不要求自锁,如机床 丝杠。 3.传力螺旋:用于传递动力,举起重物或克服很大 的轴向载荷,要求自锁,如螺旋千 斤顶。 紧定螺钉的头部和末端 紧定螺钉 其头部和末端形状很多,末端具有较高的硬度。 10-3 螺纹连接的预紧和防松 预紧的目的在于增强连接的可靠性和紧密性,以防止受载后被连接件之间出现缝隙或相对移动。 预紧力过大,会使连接超载; 预紧力不足,则又可能导致连接失效。 重要的连接应控制预紧力,可以通过控制拧紧力矩等方法来实现。由于拧紧力矩T的作用,使螺栓和被连接件之间产生预紧力。 一、螺纹连接的预紧 拧紧螺母时的力矩和预紧力 拧紧螺母时,所施加的扳手力矩T,用来克服螺纹副间的阻力矩T1和螺母与支承面上的摩擦力矩T2,即 对于常用的粗牙三角螺纹,有如下近似关系 装配时控制预紧力的方法。 防松实质:防止螺纹副间的相对转动。 防松方法按其工作原理可分为: 摩擦防松 机械防松 永久性

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