道路竣工验收汇报资料.docVIP

施工单位：湘潭市市政工程企业 日 期： 2013 年 12月 3日 1 尊敬的各位领导、专家： 由湘潭市市政工程企业施工的泗洲南路道路工程自 2011 年动工以来， 在湘潭城市棚户区改造有限企业、湘潭市勘察设计检测中心监理部、湘潭市建筑设计院、市质监站等单位的现场亲临指导和支持下，经过我企业及项目部全体职员的努力，已全部达成工程的施工任务，达到工程查收的标准。今天，特邀请各位领导、专家对该工程进行查收。在此，我代表湘潭市市政工程企业项目部的全体人员向各位领导、专家表示由衷的感谢！ 下面，我就本工程的施工情况，作一个简要汇报。 一、工程概略 泗洲南路道路工程位于雨湖区境内， 该道路北起熙春路（桩号 K0+000），南至沿江东路（桩号 K0+600）。（因为该工程征拆问题，整个工程被区分为两个施工地区，两个施工时段，桩号 K0+000-K0+160及 K0+360-K0+600主车道为 2011 年施工。 K0+160-K0+360段为今年复工后的施工，此段为过渡期路段）。道路路幅宽为 40m,详细横段面布置为 21m（灵活车道） +2×（绿化带）+2×5（人行道）。人行道牙超出路面 20cm，路面横坡为 %，纵坡 K0+000～K0+为%，K0+～K0+600 为%。排水管放在灵活车道下，雨污分流制。弱电管线、电力、给水、煤气均放在人行道下。 该道路主车道基层为水泥稳固砂砾基层， 基层厚 18cm,水泥含量为 6%， 回弹模量为 1500Mpa；底基层厚 18cm，水泥含量为 4%，回弹模量为 1100Mpa。 所用水泥均为恒宇牌复合硅酸盐水泥。 基层及底基层压实度 （ 7d 抗压强度） 均达到设计规范要求。 该路面为沥青砼路面，为高级路面，灵活车道从上至下 3 厘米厚Ⅰ型 2 AC-13， 4 厘米厚Ⅱ型 AC-20，5 厘米厚 AM-25；Ⅰ型 AC-13 采用入口沥青， Ⅱ型 AC-20 和 AM-25 采用国产沥青，沥青混淆料的压实度及试验技术指标 均达到设计规范要求。 二、工程质量保证举措 、在各项工程施工完成时，并请建设单位、监理单位、设计单位、质监单位对各分项部位进行了查收，切合设计要求后并署名，才进行下道工序的施工。 、材料采买 本工程采用的水泥为恒宇牌复合硅酸盐水泥，砂砾石采用的向阳砂石 场提供，红砖采用的昌利砖厂提供 , 路沿石采用的浏阳市汨罗石材厂提供 , 路面沥青材料采用的湘潭市市政工程企业提供。钢筋混凝土水泥管采用的 湘潭市琪力建材科技有限企业提供。灯具采用的扬州电子照明有限企业提供，所有绿化苗木采用浏阳市苗木企业提供，各项材料均有出厂合格证和查验报告。为严把材料关，根绝劣材料使用于工程上，在材料进场后，均汇同建设单位、监理单位的现场代表进行严格检查查收，并现场进行取样送检，做到先检后用。 3、排水工程 该道路污水为￠ 400的 HDPE涟漪管，总长为 1200M，污水支管为￠ 400的 HDPE涟漪管，道基础为砂基础。雨水管径为￠ 800钢筋砼管道，总长为 1200M， 管道基础为 180°的混凝土基础。 排水工程施工时，我们均安排专业班组，专人操作机械，专人控制标 高，详细施工部署为：沟槽开挖时由专人控制标高，砼垫层、砼基础施工 3 时。严格控制其质量，并对不平、空洞，蜂窝等地点采用返工方式从头浇 筑。管道安装时严格控制管道接口的严实，做到不渗水，不错位，搭接平 整等。沟槽土方回填采用分层回填压实，并经过压实度检测，达到合格标 准。 4、路基工程 路基在填筑前，按规范规定要求对填料进行了颗粒剖析，含水量与密 实度，液限和塑限，有机质含量，承载比实验和击实等实验，并实时报送 监理工程师，作为批准合用填料的依据，并在全路段进行了现场压实实验。 、水泥稳固砂砾工程 水泥稳固砂砾工程施工时，专人操作机械，专人控制稳固层标高，计量 员严格按每日下达的施工配合比进行计量配料，稳固层派专人养护，严格 按规范要求施工。 6、路面工程 路面沥青工程施工时，由专业人员操作机械，专人控制标高，严格按 规范要求施工。详细施工部署为：第一阶段为对碾压砼层的路面进行全面 的清扫，清扫的同时我方并安排专人采用方格网的方式进行测量放样，在 喷透层油前，我方对碾压式砼层进行了全面的检查，并对不平整、粗拙、 干燥、有杂物及尘土、油污的地方进行了办理和冲刷。 在沥青混淆料的拌制过程中我们严格按照施工规范要求进行，每盘的 拌和时间都保持在 30～60S，沥青混淆料在出厂后的运输过程中都采用了油 布掩盖，并保持温度在 130℃～ 160℃之间。 沥青混淆料在摊铺时，我们采用摊铺机进行连续正常摊铺，并埔以人 4 工局部采用扣揪法找补或改换混淆料。摊铺机的摊铺速度都保持在 2-6m/min 范围内。 沥青混淆料的压实我们采用 18T 双轮