提车注意事项.docxVIP

1、 提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。 2、 提车时，按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号 是否与实际相符。 3、 环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉 漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹, 以此检查是不是二手车。 4、 检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同（注意：宝来有三种轮胎：固 特异、大陆、韩太，本人较喜欢固特异） 5、 查看前照灯（大、小灯）罩是否损坏，车门、车窗是否完整，后视是否良好，前、 后挡风玻璃有无损伤。 6、 用手压汽车前、后、左、右四个角，松手后按压部位跳动不超过2次，表示减震 器性能良好。 7、 检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。 8、 打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁， 沙发是不是真皮沙发，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、 可靠，门窗密封条是否损坏。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正常。 察看后视镜中景物图像是否清晰。 9、 坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。接通灯系 开头，检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。按一按喇叭按钮 开关，检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字，其数值，新车一般不超过60公 里为好（从蛇口到JS处） 10、 启动发动机，先观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常 时，听发动机运转是否正常，是否有异响；丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。 下车观察排气管排烟是否正常。（以排气连续且手心无味、无色为好） 11、 进行路试，检查汽车的加速、怠速、负荷、制动等性能，操纵的稳定性、行驶的 平顺性和通过性。 12、 检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。 步骤一：车辆静止时的外部检查 1、 观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车 上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍 漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层 留下斑点，自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是？ 总之，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、 流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。 2、 检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。关车门时， 只需稍稍用力，车门便应自动销止，且销止可靠，开启时应灵便，门轴不松旷，无噪 音。车窗启闭应轻便灵活、闭合严密，车窗玻璃透亮无波纹，前风挡玻璃不眩目。 3、 车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。 4、 后视镜应成像清晰，调节灵活。 5、 轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠、男子板左右对称部位离地高度 应一致。 6、 检查轮胎（包括备胎）的型号和花纹是否一致，有无裂痕起泡现象。 7、 从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松旷。 8、 检查前照灯，对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯 光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说 明要求。 步骤二：检查发动机 1、 打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、 机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。抽出 机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。 2、 检查冷却液、制动液液面是否处于最大（max）和最小（min）刻度之间。 3、 冷车起动发动机，应起动顺利，每次时间不超过5秒，点火一两次即可发动。起 动后发动机转速应平稳，不发抖、无异响。 4、 改变发动机转速时过度应圆滑，仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时。发动机应 无突爆声和断火、回火和放炮现象。稳定于某一转速时，发动机应无异常响声，仪表 盘相应指针应平稳，无明显波动。 5、 在发动机以低、中、高速运转一段时间后，使发动机稳定于怠速（一般800—900r /min）运转一定时间，看发动机是否平稳，是否出现抖动和杂音。6、同时观察车后 排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口附 近片刻，然后观看手上有无油迹。闻一闻是否有气味）。 7、发动机停车一段时间后，试热车起动，在正常工作温度下（摄氏60—80度）发动机 应在5秒内一次起动成功。 步骤三：行驶检查 1、 汽车行驶前，将制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。 同时可以用这个时间看看前方视野是否广阔，感觉一下座椅是否舒适。注意，座椅过 软长时间驾车时容易感觉疲劳。 2、 踩