“互联网+”智能交通实施方案发布.docxVIP

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  • 2021-12-08 发布于天津
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PAGE 1 PAGE 1 “互联网+”智能交通实施方案发布 为贯彻落实《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,促进交通与互联网深度融合,推动交通智能化发展,全面提升质量效率,特提出以下实施方案。 各省、自治区、直辖市及计划单列市人民政府,科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、国土资源部、住房城乡建设部、商务部、税务总局、工商总局、铁路局、民航局、邮政局、中央网信办、中国铁路总公司:    为深入贯彻落实《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》(国发〔2015〕40号),促进交通与互联网深度融合,推动交通智能化发展,现将《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)印发你们,请结合实际专心贯彻落实,详细要求如下:    一、充分熟悉推进“互联网+”便捷交通、促进智能交通发展的重要意义。要以旅客便捷出行、货物高效运输为导向,全面推进交通与互联网更加广泛、更深层次的融合,为我国交通发呈现代化供应有力支撑。    二、专心组织落实《实施方案》。各级地方政府、各部门要加强组织领导,明确职责分工,结合实际主动作为,积极推进实施重点示范项目,抓好任务落实。    三、加大资金投入。有效发挥政府投资的引领示范和杠杆撬动作用,充分吸引社会资本参与智能交通建设和运营,构建开放包涵的发展环境,完善法律法规,鼓舞规范新业态、新模式发展。    四、发展改革委、交通运输部将统筹组织实施相关工作,加强协调指导,开展重点示范项目的督促推进和效果评估,准时总结推广经验。请各地方和部门准时反馈项目实施进展状况。    推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案    交通与互联网融合发展,有利于便利旅客出行、优化资源配置、提高综合效率,也是培育交通发展新动能、提升发展水平的重要方面。近年来,我国互联网技术、产业与交通融合方面取得积极进展,但在市场应用、基础条件、技术支撑、政策环境等方面仍旧存在很多制约,难以满意发展智能交通、培育新业态的需要。为贯彻落实《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》(国发〔2015〕40号),促进交通与互联网深度融合,推动交通智能化发展,全面提升质量效率,特提出以下实施方案。    一、总体要求    (一)指导思想    全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,根据“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局,牢固树立并贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以旅客便捷出行、货物高效运输为导向,全面推进交通与互联网更加广泛、更深层次的融合,加快交通信息化、智能化进程,创新体制机制,优化营商环境,充分发挥企业市场主体作用,增加有效供给,提升效率效益,推动交通供给侧结构性改革,为我国交通发呈现代化供应有力支撑。    (二)基本原则    ——创新发展,支撑引领。充分利用互联网、大数据、云计算等信息技术手段,优化运输组织方式,供应多元化产品,更好满意多样化需求。以智能交通发展为引领,增加行业创新能力,培育发展新业态和新模式。    ——市场运作,提质增效。充分发挥传统运输企业和互联网企业的积极性,鼓舞通过资本运作、技术合作、管理协作等形式开展全方位合作。发挥技术和市场优势,以客户为中心,提升综合交通运输体系整体运行效率和服务质量。    ——政府引导,安全有序。调整完善扶持政策和监管方式,通过积极敏捷的制度设计,促进新型服务业态规范发展,防范恶性竞争和市场垄断,推动有序发展。把握好融合开放与规范安全的关系,切实保障运输安全和网络安全。    ——包涵公平,开放共享。以满意运输出行需求,提高交通资源配置效率为动身点,鼓舞和包涵新业态、新模式发展,推动不同市场主体公正参与竞争,加大政府部门间的协调协同,推进交通设施、运营等数据信息资源互通共享,最大程度向社会开放。    (三)实施目标    实施“互联网+”便捷交通重点示范项目,到2018年基本实现公众通过移动互联终端准时获取交通动态信息,掌上完成导航、票务和支付等客运全程“一站式”服务,提升用户出行体验;基本实现重点城市群内“交通一卡通”互联互通,重点营运车辆(船舶)“一网联控”;线上线下企业加快融合,在全国骨干物流3通道领先实现“一单究竟”;基本实现交通基础设施、载运工具、运行信息等互联网化,系统运行更加安全高效。立足“十三五”、着

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