SINOVATION在福田模具设计中的应用.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 SINOVATION在福田模具设计中的应用  本文介绍了福田模具公司选用山大华天SINOVATION软件进行模具设计的案例，对SINOVATION软件模具设计的特点及优势进行了分析。  坚持工艺创新铸就实力品牌  1996年，福田模具如一颗灿烂的明星在山东潍坊落地生根，十三年以来，福田模具以汽车车身模具的开发、制造主营业务逐步发展壮大，成为国内一流的模具制造商。  多年来，福田模具一直坚持“细琢精雕、顾客满足”的质量方针，其主导产品汽车车身模具作为车身工艺的重要装备，是科技含量较高的产品，投资成本大，且往往是单件生产，设计、工艺较为复杂。为了快速提高在车身模具设计、制造方面的核心技术能力，福田模具采取了精细化管理，从产品设计、交付到售后服务等各个环节对产品全生命周期进行严格把关，并设立了两个专项课题组对一些瓶颈工艺问题进行科学攻关，不断取得重大突破。  创新是企业不断发展的源泉和力气，随着国内汽车行业的高速发展，汽车模具也同时面临着机遇和挑战，在福田模具成长为国内一流模具制造商的历程中，一直坚持技术创新，通过多年来的努力，逐步完善了模具开发流程，实现了CAD/CAM/CAE/CAPP一体化技术，并形成了全三维实体设计、CAE冲压模拟分析技术、FMC全型面泡塑加工、NC全程序化加工、螺孔同步制造、逆向扫描建模等企业核心技术。  在自主创新的形势下，福田模具紧密结合企业实际状况，走做精、做细的发展道路，大胆尝试一些新工艺、新技术、新材料，比如：TD处理、外板型面补偿工艺、纵梁扭曲补偿技术、铍铜合金新材料的应用，有力地促进了模具开发的效率与质量，同时也大大地降低企业成本。此外，福田模具还注意设计、加工、调试、检测等过程的数据收集、分析与对比，并在后期开发的项目中进行完善，逐步形成了企业的核心数据库与核心竞争力。目前，福田模具除了面向福田公司车型产品进行模具生产外，还与一汽、二汽、上海大众、上海通用等汽车主机厂建立了良好的合作关系。  国产三维CAD软件助创新升级  随着企业信息化技术的不断发展，模具项目开发的周期要求也越来越短，产品质量要求越来越高，如何通过各种软件资源解决技术水平提升、设计效率提升面临的难题，成为模具企业最需要解决的问题，比如有的技术假如靠人工一步步做可能需要几天，而采用专业软件，只需一个命令即可，这就是效率所在。  2009年，在国家的宏观调控下，国内汽车市场大幅回暖，汽车消费需求陡增，各汽车企业为在市场上赢得先机，纷纷开发新车型，汽车模具创新的要求也步步靠近。使用三维CAD/CAM软件，帮助企业提升创新能力，应对汽车市场的变化，成为迫在眉睫的头等大事。与此同时，在金融危机背景下，银行收紧贷款条件，提高借贷成本，国内中小企业不得不对企业现金流严格掌握。“国外的设计软件比如UG、CATIA、PRO-E等软件无论是购买还是后期升级、服务，成本都特别昂贵，且国产三维CAD设计软件更适合大家的操作习惯，比较快速的把握及应用。”张明扬称。考虑到种种因素，福田模具管理层打算在福田模具内部实施融合了先进模具设计经验的SINOVATION软件进行三维设计。  华天软件SINOVATION是国内首个具有国际领先水平的自主版权高端三维CAD/CAM软件。SINOVATION软件在福田模具已经投入使用，企业也因此初尝SINOVATION使用成果。福田模具技术科副科长张明扬亲自做了技术演示并告知笔者：“SINOVATION软件独特的回弹补偿功能很好的解决使用高强度材料过程中所出现的问题，以前也曾采用其它软件的类似功能做过，但是都比较复杂，精度也不是很好；另外，我认为其独一无二的消逝模设计与加工模块的自动添加加工与量、自动分层、自动消退负角、自动拼接等功能，使消逝模的加工更简单，效率更高，设计人员感觉到劳动强度真的是减小了不少，同时由于需要手工操作的内容大大削减，FMC编程失误率也在不断的降低。”  SINOVATION软件模具设计的特色  谈及目前使用的首个国产三维CAD/CAM软件，张明扬感受颇深。“SINOVATION是一款特别成熟的软件，软件的整体性能已经在我们的实践中得到了验证和认可，软件本身亮点也许多。”  据张明扬介绍，在DL图（冲压工艺规划图）设计、模具结构设计、加工等方面，SINOVATION都具有明显优势。“像工艺面的调整，之前在其他的设计平台上，每次分析或者试样后，都需要手动调整，铺张了大量的时间，而SINOVATION的DL工艺中供应的是参数化的补充方式，这样在需要调整时直接修改参数即可完成修改，而不需一个面一个面地进行手动调整。”  在模具结构设计方面，SINO