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- 2021-12-10 发布于福建
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各国 轴承后缀字母
前置代号
GS—— 推力圆柱滚子,推力 滚针轴承 座圈。
K—— 推力滚子和保持架的组合件里。
L—— 分离型轴承的单一内圈或外圈。
R—— 除去单一内圈或外圈的分离型轴承。
WS—— 推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。
.后置代号
后置代号按以下顺序分组排列:
(1)内部设计, (2 )外部设计, (3)保持架, (4 )其他特点。
(1)(2 )(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距; (2 )组中的防尘盖和 密封圈 的后置代号则是
例外,在后置代号前面置一个连字符 “- ”;(4 )组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况
下的两个
(4 )组后置代号: a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例 :6205/P53/223316 。 B.
表示压缩和( / 或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示 润滑脂 类型的后置代号,若省略斜线会引起混淆时。
例; 6205-2Z/C2L/HT42 (=C2L+HT42 )。
(1) 内部设计 A , B,C,D, E
单列 角接触球轴承
ACD —— 接触角为 25 度。
B—— 接触角为 40 度。
CC—— 接触角为 12 度。
CD—— 接触角为 15 度。
BE—— 接触角为 40 度的 BE 型轴承, 钢球 加大,以 玻璃纤维 增强 尼龙 6.6 保持架。
双列角接触球轴承
A —— 外径小于等于 90 毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙 6.6 保持架。
E—— 轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承
CAC , ECAC ,CA ,ECA —— 这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中
挡圈以内圈引导。保持架为整体 黄铜 或钢制实体架。
CAC 及 ECAC 型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。 ECAC 型带有加强滚子,
以提高负载能力。
CC ,C, EC—— 这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。每列滚子带有冲压钢板保持架。活动中的挡圈由内圈
引导。 EC 型轴承采用加强滚子,以提高负载能力。
CC 型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。
E—— 是 SKF 公司采用最新标准设计,轴承滚子对称,内圈无挡边,铁青铜制造的活动中挡圈靠近外圈,由保
持架引导,每列滚子有一冲压钢板保持架。 E 型轴承具有 CC 型轴承的全部优点,最新发展的保持架可放入更
多更大直径的加长滚子, 使轴承负载能力更高。 E 型轴承外圈带有油槽及三个油孔, 则后置代号中须加 W ,以
示区别。
圆柱滚子轴承
B—— 轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承) 。 2 SKF 轴承型号的含义 B4—— 轴承套圈表面及滚子表
面均经处理(满装滚子轴承) 。 EC—— 轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有
良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。
(2 ) 外部设计
CA ,CB, CC—— 通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联, 面对面 或背靠背 )配对安装。背靠背或面对
面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小( CA ),正常( CB ),较大( CC )。
-2F—— 外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF—— 外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G—— 通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。
GA—— 面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。
GB—— 面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。
GC—— 面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。
K—— 圆锥孔,锥度 1: 12。
K30—— 圆锥孔,锥度 1:30 。
-LS —— 轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。
-2LS —— 轴承两面具有 LS 密封。
N—— 轴承外圈上有止动槽。
NR—— 轴承外圈上有止动槽并有止动环。
N2——
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