内燃机车柴油机习题.docx

内燃机车柴油机习题 您的姓名： [填空题] * _________________________________ 班级 [填空题] * _________________________________ 学号 [填空题] * _________________________________ 1、16V240ZJB型柴油机的机体通过（）与主发电机的定子连接。 [单选题] * A、连接箱(正确答案) B、螺栓 C、弹性支承 2、差示压力计左右液柱差为（），DLS失电，柴油机停机。 [单选题] * A、30mm水柱 B、60 mm水柱(正确答案) C、20mm水柱 3、柴油机机体通常是由（）构成的整体。 [单选题] * A、气体缸和曲轴箱(正确答案) B、连接箱和机座 C、机座和气缸体 4、下列各项中，不是活塞环作用的是（）。 [单选题] * A、导热 B、支承 C、增压(正确答案) D、密封 5、16V240ZJB柴油机采用（）连杆。 [单选题] * A、并列连杆(正确答案) B、主副连杆 C、叉片式连杆 6、连杆杆身的截面形状采用（）。 [单选题] * A、圆形 B、矩形 C、工字形(正确答案) D、梯形 7、16V240ZJB柴油机钢顶铝裙活塞的冷却方式是（）。 [单选题] * A、喷射式 B、槽道式 C、震荡式(正确答案) 8、柴油机工作时，气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的（）作用。 [单选题] * A、密封 B、泵油(正确答案) C、布油 D、刮油 9、所谓柴油机的冷机状态， 是指其机内的油、水温度不高于（）。 [单选题] * A、40 ℃(正确答案) B、50 ℃ C、60 ℃ D、20 ℃ 10、气门弹簧一般采用（）。 [单选题] * A、双弹簧，且绕向相反(正确答案) B、双弹簧，且绕向相同 C、单弹簧 11、16V240Z3B型柴油机排气门的冷态气门间隙为（）+0.06mm。 [单选题] * A、0.3 B、0.4 C、0.5(正确答案) 12、下列不属于气门驱动组的是（）。 [单选题] * A、正时齿轮 B、气门(正确答案) C、凸轮轴 D、摇臂轴 13、同一台柴油机，进气门间隙与排气门间隙相比（）。 [单选题] * A、一样大 B、进气门间隙大 C、排气门间隙大(正确答案) D、不一定 14、四冲程柴油机的四个冲程中不消耗能量的是（）。 [单选题] * A、进行 B、压缩 C、作功(正确答案) D、排气 15、凸轮轴上的凸轮数目与气缸数的关系是凸轮轴上的（）。 [单选题] * A、凸轮数=4*气缸数 B、凸轮数=2*气缸数 C、凸轮数=气缸数 D、凸轮数=3*气缸数(正确答案) 16、增压空气是用（）来冷却的。 [单选题] * A、水(正确答案) B、油 C、空气 17、16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是（）。 [单选题] * A、机械增压 B、废气涡轮增压(正确答案) C、复合增压 18、16V240ZJB型柴油机增压器极限允许转速为（） r/min。 [单选题] * A、23500 B、25000 C、25200(正确答案) 19、增压器喘振的内因是（）。 [单选题] * A、柴油与增压器不匹配 B、中冷器堵塞 C、压气机流量过小(正确答案) 20、柴油机燃油输送泵多采用（）油泵。 [单选题] * A、膜片式 B、活塞式 C、齿轮式(正确答案) 21、柴油机工作时，燃油泵出口压力应为（）。 [单选题] * A、100—200kPa B、150—250kPa C、200—300kPa(正确答案) 22、燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器（）所造成。 [单选题] * A、调整失败 B、调整压力过低(正确答案) C、调整压力过高 23、喷油泵中的出油阀通过高压油管相连的部件是（）。 [单选题] * A、喷油器(正确答案) B、喷油泵体 C、调节器 24、动供油拉杆，可调节喷油泵的（）。 [单选题] * A、供油量(正确答案) B、各缸供油的均匀性 C、供油间隔角 D、供油提前角 25、为增大单螺旋槽柱塞式喷油泵的供油量，可使（）。 [单选题] * A、供油始点提前，供油终点不变 B、供油始点提前，供油终点滞后(正确答案) C、供油始点不变，供油终点提前 D、供油始点不变，供油终点滞后 26、柱塞式喷油泵分泵的压油是（）的这阶段中实现的。 [单选题] * A．柱塞从下止点运动到上止点 B．从柱塞顶部封死低压油孔到出油阀密封锥面离开出油阀座(正确答案) C．从出油阀密封锥面离开出油阀座到减压环带离开出油阀座 D．从减压环带离开出油阀座到柱塞斜槽和低压油孔开始接通 27、下列哪些情况不属于联合调节器的柴油机保护措施。（） [单选题] * A、差示压力计停机保护 B、低机油压力停