高速公路行车提醒.pdfVIP

- - 献给开车的朋友——高速交警的吐血救命忠告！ 我很笨，不会开车。多了打车搭车的麻烦，可也少了驾车的危险停车的烦恼。刚才读到 一篇网文，贴在这里作为春节礼物献给所有开车的朋友。节日期间，大家走亲访友外出旅 游，千万注意安全。衷心祝福大家平安快乐、万事如意！ 一、停车、停车、还是停车！ 高速公路行车最怕的是什么？是停 车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可 怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况， 小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟 着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的 大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪 灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道钻！ 哪怕会刮伤你的爱车。每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为 堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大 车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、 五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百 吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安 全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面 包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指 宽的人的头颅你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不 是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货 车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨 却实载一百三十吨的巨无霸吗？ - .可修编- - - 二、爆胎时的操控处理 刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车 爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预 料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆 胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因， 在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的 方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指 向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌 乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而 撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。正确的做法 是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠 正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动， 因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控 制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。三、超速 行驶 超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成 不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100KM 的小车，假设你身高 170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生 理上的反应时间是1.7S 左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。40 米的距离！会包含多少无可奈何的生命！我们曾经在限速70KM/H 的路 段查超速（110 公里我们才纪录），有辆小车竟然跑了203KM/H，看着 照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中， 别人无能为力。对于超速行为，我只有两句话：一句是“十祸九快”， 一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但 - .可修编-