地铁工程主体结构防水工程监理实施细则.pdfVIP

地铁工程主体结构防水工程监理实施细则.pdf

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- . 至临安城际铁路工程HL-3标段 (临安广场站) 防水工程监理实施细则 编制: 审核: 地铁咨询监理科技 至临安城际铁路工程HL-3 标工程监理部 2017 年8 月26 日 - -可修编- - - . 目 录 一、专业工程特点2 (一)、工程概 2 1、工程概 2 2、 工程地质及水文地质资料2 (二)、防水设计原则3 (三)、防水施工标准3 二、监理工作流程4 (一)审查分包单位资质4 (二)、 防水材料、构配件和设备质量控制基本流程4 (三)、 分项、分部工程签认基本流程5 (四)、分项工程质量验收工作程序表6 (五)、工程进度控制流程6 (六)检验批质量验收工作程序7 三、监理工作的检查控制要点及目标值8 (一)、监理工作依据8 (二)、监理工程师应熟悉的资料8 (三)、监理工作重点8 (四)、主体结构防水施工检查要点及目标值9 四、监理工作的方法及措施10 (一)、基面处理质量控制方法及措施:10 (二)、混凝土结构防水技术控制方法及措施:10 (三)、柔性防水卷材全包防水层质量控制方法及措施13 五、特殊部位结构防水的质量控制16 (一)施工缝防水施工质量控制要点及措施16 (二)变形缝防水施工质量控制要点及措施19 (三)诱导缝防水处理质量控制要点及措施21 (四)穿墙管件、降水井防水处理质量控制要点及措施21 六、安全文明施工23 (一)、安全管理措施23 (二)、文明施工措施24 - -可修编- - - . 一、专业工程特点 (一)、工程概况 1、工程概况 临安广场站是至临安城际铁路工程第二站,车站位于已建成的城中街与万马 路交叉口北侧,南北向沿万马路敷设。车站有效站台中心里程右DK4+792.000, 起点里程为右DK4+722.800,终点里程为右DK4+980.800。 本车站穿越现状万马路,西侧现状为尚城国际、青少年活动中心、国联大厦、 临安市供电局,其城国际、青少年活动中心和国联大厦下均有地下室,尚城国际 地下室边线距离主体基坑最近约 7.3m,国联大厦地下室距离主体基坑最近约 8.3m;东侧为人民广场,无地下室临安广场车站为地下二层岛式车站,车站总长 258m,车站站台宽度12.6m,有效站台长度80 米,结构形式为双柱三跨钢筋混 凝土框架结构,采用外包全防水,侧墙为复合墙,钻孔桩与衬墙之间设置防水隔 离层。端头井结构外轮廓宽26.6m,标准段主体结构外轮廓宽21.3/21.95m,南端 头井为盾构接收,北端头为盾构始发井。 根据周围场地条件,本站采用明挖顺筑工法施工,围护结构采用Φ1200850 钻孔咬合桩。共设置三道支撑,其中第一道为混凝土支撑,第二、三道钢支撑。 根据规划地面标高,本站主体结构顶板覆土约2.75~3.22m,按照规划地面标高标 准段底板埋深约16.5~17.9m,端头井段底板埋深约17.9~18.4m,结构底板基本落 于(22)b-3 中风化泥质粉砂岩层或(22)T 中风化砂砾岩层。

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