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电动汽车能量源
电动汽车技术与原理 第 * 页 聚合锂离子电池的结构 聚合物锂离子电池可分三类: (1)固体聚合物电解质锂离子电池; (2)凝胶聚合物电解质锂离子电池; (3)聚合物正极材料的锂离子电池。 电动汽车技术与原理 第 * 页 3.3.3 聚合物锂离子电池 1. 聚合物锂离子电池的工作原理 负极可采用高分子导电材料、聚乙炔、聚苯胺或聚对苯酚等,正极为LiCoO2、LiMnO2、LiNiO2和LiMn2O4等。 如电解质为LiPF6有机碳酸酯混合物的聚合物锂离子电池,正极用LiMn2O4,负极为人造石墨。 化学反应方程式为: 电动汽车技术与原理 第 * 页 3.3.3 聚合物锂离子电池 充电 放电 2. 聚合物锂离子电池的性能特点 工作电压3.8V, 质量比能量为150 W·h/kg, 体积比能量为246 W·h/L, 比功率为315W/kg, 循环寿命大于300次, 自放电小于0.1%/月, 工作温度为(-25~60)℃, 充电速度1h达到80%容量,3h达到100%容量。 电动汽车技术与原理 第 * 页 3.3.3 聚合物锂离子电池 性能指标 2. 聚合物锂离子电池的性能特点 安全性能好 小型化程度高 超薄化 轻量化 适用温度范围宽 自放电小 能量密度高 成本低 电动汽车技术与原理 第 * 页 3.3.3 聚合物锂离子电池 优点 2. 聚合物锂离子电池的性能特点 当多个聚合物锂离子电池串联成电池组使用时,要防止过充电和过放电。 另外聚合物锂离子电池的快速充电性能还有待于进一步提高。 电动汽车技术与原理 第 * 页 3.3.3 聚合物锂离子电池 不足 返回 3. 4. 1镍氢电池的分类与特点 3. 4. 2镍氢电池的工作原理 3. 4. 3镍氢电池的结构 3. 4. 4镍氢电池的性能特征 电动汽车技术与原理 第 * 页 3.4 镍氢蓄电池 镍氢电池是20世纪90年代发展起来的一种电池; 比镍镉电池更轻,使用寿命更长,对环境无污染。 正极活性物质主要由镍制成;负极活性物质主要由储氢合金制成;电解质主要是KOH 作电解液; 镍氢电池是一种碱性蓄电池。 镍氢电池可分为高压镍氢电池、低压镍氢电池。 电动汽车技术与原理 第 * 页 3. 4. 1 镍氢电池的分类与特点 Ni-H2 Ni-MH 1.镍氢电池的分类 按照外形,镍氢电池可以分为 (1)方形镍氢电池; (2)圆形镍氢电池; (3)圆柱形镍氢电池。 电动汽车技术与原理 第 * 页 3. 4. 1 镍氢电池的分类与特点 电动汽车技术与原理 第 * 页 镍氢电池类型 方形 圆形 圆柱形 2 镍氢电池的特点 (1)比功率高 150W/KG (2)循环次数多 100%DOD 500 80%DOD 1000 (3)无污染 (4)耐过充过放 (5)无记忆效应 (6)使用温度范围宽 -30~55 ℃ (工作) -40~70℃(储存) (7)安全可靠 电动汽车技术与原理 第 * 页 3. 4. 1 镍氢电池的分类与特点 3.4.2 镍氢电池的工作原理 电动汽车技术与原理 第 * 页 3.4.2 镍氢电池的工作原理 电动汽车技术与原理 第 * 页 充电时 正极反应:Ni(OH)2 + OH- → NiOOH + H2O + e- 负极反应:M + H2O + e- → MH + OH- 总反应: M + Ni(OH)2 → MH + NiOOH 放电时 正极反应: NiOOH + H2O + e- → Ni(OH)2 + OH- 负极反应: MH + OH- → M + H2O + e- 总反应: MH + NiOOH → M + Ni(OH)2 由正极、负极、极板、隔板、电解液等组成。 正极 活性物质氢氧化镍 负极 储氢合金 电解质 氢氧化钾 隔膜 石棉 催化剂 金属铂 电动汽车技术与原理 第 * 页 3.4.3 镍氢电池的结构 电动汽车技术与原理 第 * 页 储氢合金材料 AB5: LiNi5, MnNi5, CaNi5 AB2: ZrMn2, ZrV2, TiCr2, ZrMn2 AB: TiFe, TiCo, TiNi A2B: Mg2Ni, Mg2Cu 储氢合金的共同特点是在低温低压下能够可逆地 吸收、释放氢。 3.4.3 镍氢电池的结构 比能量高; 质量轻; 体积小; 比功率高; 循环寿命长; 无污染; 使用温度范围宽; 安全可靠。 电动汽车技术与原理
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