T05_PkBrkPed-驻车制动踏板.pptVIP

* 参考GM汽车脚控制人的因素设计指标（4.3.7节和附录A 5.0）中脚刹的动态方面。 位置/便于识别 踏板面的至少50%要能被驾驶员在坐姿下看见。 如果踏板的形式时“压下解锁”，根据V常用标签设计标准用符号或文字标识。 便于够到 脚刹踏板的全程实用位置不能超过5%女性人体的伸及能力。参考附录A5.0踏板设计指标中踏板布置位置程序。 避免伸及路径被其他控制机构或表明遮挡。 脚刹的控制不能遮挡或干涉其他部件。 便于理解 要有视觉方面的信息反馈作为状态指示。 脚刹解锁的方式应当显而易见。 便于操作 建议踏板面宽度：最小30mm，最大50mm。 建议踏板面长度：最小38mm，最大50mm。 脚刹踏板面的外边缘到前车身铰链立柱护板的表面间隙：在踏板区域画线至少30mm。 在踏板未被压缩的位置，踏板面与IP之间的垂直脚尖间隙：最小85mm，建议105mm。 在侧视图里，踏板位于门洞线（B线）之后：最大0mm。 踏板操作建议力：400N 在所有测试人群UAL*。 脚伸及路径应避免锐边和夹脚。 建议采用有质感的表面来防滑。建议采用耐用的橡胶表面。 *