铁路线路防护栅栏设计实施要点.pdfVIP

铁路线路防护栅栏设计实施要点 1、本着统一、协调、美观的原则，广州站改造工程路基段按设计时速 200 公里及以上 铁路，采用 2.2m 高度钢筋混凝土防护栅栏加 0.5m 刺丝滚笼。防护栅栏应设置在用地界以 内 0.5m 处。高铁联络线桥下按《高速铁路防护栅栏管理办法》 （铁总运[2014]240 号文） 设置桥下防护栅栏。 2、栅栏门根据工务、电务等设备检查和维修施工作业的需要设置，具体位置由工务、 电务部门确定。 3、路基段防护栅栏设置的相关要求、规定严格按照通线（ 2012）8001 要求执行。桥 下段防护栅栏严格按照通线（ 2012）8002 要求执行。 4 、实施要点 1）全线路基及 3m 以下矮桥地段均考虑设置防护栅栏，地形条件满足时，新建防护栅 栏的制造及安装按《铁路线路防护栅栏图集》 （通线[2012]8001 ）实施，如遇特殊地形地段 防护栅栏做特殊设计。 2 ）全线防护栅栏均按 2.7m 高防护栅栏铺设。 3 ）当新线并行既有线走行时，靠既有线侧应先拆除既有线防护栅栏，再铺设新标准防 护栅栏。 4 ）防护栅栏原则上设置于用地红线内侧 0.5m，应尽可能将铁路构筑物、通信、信号 设备包围其中， 遇下列情况酌情调整： 为了解决村民通道问题， 在鱼塘、 水田等地形地段， 栅栏走向在不影响工务、 电务、供电、车辆等部门作业的前提下可视具体情况做适当调整， 防护栅栏下不得有光、电缆；防护栅栏安装应考虑行车安全，不影响正常线路维护，防护 栅栏安装位置距离线路中心不得小于 4.5m。 5 ）当防护栅栏跨越地方沟渠时，在底部应用钢筋在底部进行填塞，防止小动物通过沟 渠穿过防护栅栏进入铁路区间。 6 ）防护栅栏走向应顺直， 在横断面变化处应以直角过渡 （除个别地形困难的桥梁处所）， 埋设高度应基本一致，顶线应保持平直，施工前应平整场地，应保证至少每 10m左右为一 平台，通过设置错台过渡到下一平台， 当栅栏设置位置为坡地或栅栏两侧地面存在高差时， 应将栅栏两侧各 2m范围内的高出部分进行清理平整， 两侧地面应平齐等高且不高于栅栏下 槛底部，以保证栅栏相对于两侧地面均达到设计高度。 7 ）当防护栅栏立柱埋设在软土等不良地质时，应加强基础处理，并对其进行部分清淤 换填后再埋设，以确保基础稳固、牢靠；当埋设在岩石地基时，可采用钻孔进行埋设，或 采用其他型式。任何型式的基础均应满足 TB10001-2005 《铁路路基设计规范》的要求，其 余未尽事宜按路基相关规定执行。 8 ）防护栅栏过涵洞、桥台、隧道顶的封闭方式应严格按通用图的封闭方式进行。 9 ）防护栅栏原则上应设置在铁路用地界范围内的适当位置，遇有桥梁、便门和需要断 开的地方，应进行端头围封。 10）当公路及人行通道跨越铁路时，若公路跨线桥及人行天桥两侧设有防护栅栏时， 有条件时可与线路两侧的防护栅栏形成封闭圈。