二衬施工安全交底.docxVIP

分部分项安全交底 编号： 工程名称 施工单位 交底部位 交底工种 二次衬砌施工 审核人： 年 月 日 交底人： 年 月 日 交底内容： 一、衬砌施工一般规定 1、衬砌施工作业面用电应符合《施工现场临时用电安全技术交底》的要求，作业平台上各类用电设备应有绝缘保护装置，衬砌台车车身须做接地保护，作业平台应满足安全作业要求 2、一般地段隧道施作衬砌应在围岩和初期支护变形稳定后进行，在浅埋、围岩松散破碎等特殊地段和洞口应尽早施作衬砌。 3、衬砌作业台架下余留通行作业人员、施工车辆已经安设风、水、电线路或管道的净空，应满足作业人员和车辆安全通行的要求 4、衬砌作业台架、台车移动，应有专人支护、慢速移位，工作区严禁非作业人员和车辆通行，停留；非作业人员、设备、材料、工器具应撤离到安全地点。 5、衬砌作业台架、衬砌台车、作业平台四周应设置安全护栏、密闭式安全网、人员上下工作梯，护栏采用钢管、上端横栏高度不得低于1.2m，下端横栏在距平台面0.6m位置，立杆间距不得大于2m，并焊接牢固；人员上下工作梯两侧设置扶手，高度0.8-1.2m，踏步宽度不得小于0.25m，踏步高度不得大于0.3m，坡度不得陡于1：0.5。 6、衬砌台车及防水板施工作业台架应配备灭火器，经验收合格后方可投入使用。 7、每项衬砌作业完毕后应及时清理作业场地、消除安全隐患，保持作业场地整洁、通行无碍。 二、衬砌台车 1、衬砌台车应具有出厂合格证和产品说明书。 2、衬砌台车的组装、拆卸应在洞外宽敞、平坦、坚实的场地上进行；当条件受限，必须在洞内组装、拆卸时，应选在围岩条件较好和洞身较宽阔的地段进行。 3、埋设衬砌台车各类吊点、吊具应牢固可靠；组装、拆卸的吊装作业应符合起重作业的要求。 4、衬砌台车应有足够的强度、刚度和稳定性，组装完毕后，应有专业人员检查台车各个部件连接情况，确保各部件连接牢固可靠，支撑系统、驱动系统应调试合格后方可投入施使用。 5、衬砌台车就位后，应按规定设置防溜车装置，按设计高程及中线调整台车支撑系统，液压支撑应有锁定装置 6、使用衬砌台车进行混凝土作业时，应安排专人检查台车的支撑系统安全性能。 三、防水板 1、防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志，并有专人负责看管和发放。 2、防水板铺设地段应配备足够数量的消防器材。 3、防水板施工时严禁吸烟，钢筋焊接作业时，应设临时阻燃挡板，防止机械损伤和电火花灼伤防水板。 4、防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板，与防水板间距不得小于50cm。 5、防水板作业时应制定专人观察作业安全状态。 四、钢筋 1、从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经考试合格、持证上岗。 2、隧道洞内运输钢筋应根据各类作业台架腹下净空、洞内设施情况进行装载并绑捆牢固、固定可靠，防止发生碰撞和掉落。 3、衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾倒措施，临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志，作业人员与过往机械不得踩踏、碰撞。 五、混凝土浇筑 1、泵送混凝土管道安设及连接应符合规定、施工过程中应经常检查其连接的可靠性、安全性及管道的稳定性。 2、泵送混凝土管道堵塞时，应及时停止泵送并逐节检查确定堵塞部位，堵管处理应按操作程序进行，不得违规作业。 3、衬砌混凝土浇筑时必须控制浇筑速度，浇筑压力不得过高，并保证两侧基本对称浇筑。 4衬砌台车端头挡板与防水板、台车间接触面应紧密，挡板支撑应稳固。混凝土浇筑过程中应安排专人检查挡板及支撑的安全状况。 5、混凝土浇筑过程中应有专人检查车受力状况，当台车出现变形等异常情况时，作业人员应及时撤离作业平台，隐患消除后方可恢复作业。 6、仰拱应分段一次整体浇筑，并根据围岩情况严格限制一次施工长度；工作区应有专人监护，并设警示标志。 接底人员