3.1.3 我国高速铁路规划与建设 .pdfVIP

铁路旅客运输 知识点： 1、客货共线下的铁路客运线网布局特点 2、客货分线下的铁路客运线网布局特点 3、我国高速铁路规划与建设 铁路旅客运输课程组COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 3、我国高速铁路规划与建设 • 高速铁路在整个交通史上发展已经很多年。因为 不同国家采用的技术和标准有所不同，近年各地的标 准趋于接近。国际铁路联盟(UIC)的建议是指通过改造 原有线路，使其设计速度达到200 km/h，或新建线路 的设计速度达到250 km/h以上的铁路系统称为高速铁 路。 铁路旅客运输课程组COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 2 3、我国高速铁路规划与建设 • 我国国家铁路局对高速铁路的定义为: • 新建设计开行250 km/h(含预留)及以上动车 组列车，初期运营速度不小于200 km/h的客运专 线铁路。特点是新建异于既有线提速，时速不低 于250 km及客专性。 铁路旅客运输课程组COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 3 《中长期铁路网规划》 2004年1月，国家原则通过 《中长期铁路网规划》。规划 到2020年，中国铁路网总里程达到10万公里。建设客运专 线，是规划最主要的内容 目标——到2020年： 建成客运专线1万公里，形成“四纵四横”客运专线骨 架 建成环渤海圈、长江三角洲、珠江三角洲地区快速客 运系统铁路2000公里。约计投资2万亿元。 铁路旅客运输课程组COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 四纵：京沪客运专线（北京－上海） 京广客运专线（北京－武汉－广州－深圳） 京哈客运专线(北京－沈阳－哈尔滨－大连) 杭甬深客运专线（上海－杭州－宁波－福州－深圳） 四横：徐兰客运专线（徐州－兰州） 杭长客运专线（杭州－南昌－长沙－昆明） 青太客运专线（青岛－石家庄－太原） 宁汉蓉客运专线（南京－武汉－重庆－成都） 铁路旅客运输课程组COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 《中长期铁路网规划》 2008年调整规划：到2020年，中国铁路网总里程达到12万公里。 主要干线客货分线。 目标——到2020年： 建成客运专线1.6万公里. “四纵四横”+ 南昌-九江、柳州-南宁、绵羊-成都-乐山、 哈尔滨、齐齐哈尔、哈尔滨-牡丹江、长春-吉林、沈阳-丹东。 “三大城际圈”+ 长株潭、成渝、中原城市群、武汉城市圈、 关中城镇群、海峡西岸城镇群等。 铁路旅客运输课程组COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 铁路旅客运输课程组COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 2016年7月 《中长期铁路网规划》 2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公 司联合发布了 《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八 横”高速铁路网的宏大蓝图。  “八纵八横”高速铁路网，即以沿海、京沪等“八纵”通道； 陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁 路网。  “八纵八横”可实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市 群内0.5-2小时交通圈。 铁路旅客运输课程组COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC  “八纵”通道包括：沿海通道、京沪通道、京 港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京 昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。  “八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通 道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、 广昆通道。 铁路旅客运输课程组COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 2016年7