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列车移动电视程序论文 列车移动电视程序论文 1背景分析 铁路客运作为中国最主要的交通工具之一。2011年全年客运总 量为18. 62亿人次，2012年1月，全国铁路旅客发送量16468万人, 同比增加1272万人。另据调查显示，铁路旅客乘坐列车平均达到 15个小时，每次乘车平均花费2. 80小时看移动电视，而且非常愿 意观看，收视率高达81. 2%。目前的铁路列车移动电视，主要是在 列车上采用影碟机或者服务器播放节目，节目更新慢。接收电视节 目方面，主要采用直接接收电视台的信号，收视效果极差，同时也 没有解决隧道屏蔽等问题。同时，现行的移动电视系统存在着播出 的节目无法监控，不能及时收看电视台的新闻节目，时效性差，缺 少技术发展和业务发展的前瞻性等缺点。 2设计方案 2. 1设计目标（1）根据系统要求，利用铁路现有的通信网络分层 部署服务站点，设立中心站点、分站点。（2）中心站点对接数字电视 运营商的多媒体资源库，内容可管可控；同时，对每辆列车进行使用 管理，杜绝其他非在线的用户加入。（3）分站点建立移动通信设备进 行数据的通信，建立内容数据库和多媒体服务器，将中心站点的内 容资源分发到终端；⑷各辆列车部署网络设备和多媒体伺服机，通 过现有的移动通信网络（如3G）等承载网络对分站点和中心站点进行 连接，实现列车上多终端接入。（5）研制开发并在中心站点部署用户 管理、认证系统，以及一