8.4.1 国外列车开行方案的特点.pdfVIP

铁路旅客运输 第三篇 铁路客运产品设计 第八章 铁路旅客列车开行方案 第一节 概述 第二节 铁路旅客列车开行方案设计原理 第三节 既有线铁路旅客列车开行方案编制 第四节 高速铁路旅客列车开行方案编制与优化 第五节 高速线与既有线铁路列车开行方案的协调与配合 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 8.4.1 国外列车开行方案的特点 高速铁路列车开行方案编制的基本原理和主要内容 与既有线相同。 l 高速铁路列车速度高、密度大。 l 开行方案的影响因素、编制原则和方法与既有 线铁路有差异。 l 列车开行方案表现出不同特点。 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 8.4.1 国外列车开行方案的特点 （1）既有线列车种类繁多，高速线列车种类较少。 Ø 在欧洲，既有铁路上每天有很多种列车供旅客选择， 包括快车、旅游列车、日间列车、夜间列车、汽车列 车、特价列车及豪华快车等。 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 8.4.1 国外列车开行方案的特点 豪华旅游列车 夜间列车 汽车列车 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 8.4.1 国外列车开行方案的特点 Ø 欧洲国际列车被称为欧洲城际列车 (即EC列车,Euro City)，国内列车称为城际列车(即IC列车,Inter Cities)。 EC （德国 ） IC （德国 ） 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 8.4.1 国外列车开行方案的特点 Ø 法国开行的列车种类有： (1)国际列车。①TEE 欧洲国际快车，适用于跨国旅行。 ② IIC 国际主要城市特快车。③ TGV 法国高速列车。 TEE TGV （国际 ） 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 8.4.1 国外列车开行方案的特点 (2)国内各城市之间的列车 。① IC 相当于快车。 ② DE 国营铁路列车，相当于慢车。 (3)慢车及郊区列车。① Nahverkehr 远郊列车。 ②Eilzug 普通快车。 ③ D-Schnellzug 特快列车。 Nahverkehr Eilzug D-Schnellzug 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 8.4.1 国外列车开行方案的特点 Ø 国外高速铁路的开行列车种类通常较少，同时段运行 列车之间的速差较小，停站方案比较规律。 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 8.4.1 国外列车开行方案的特点 （2 ）列车密度大。 Ø 列车高密度意味着车站之间有较高的服务频率，对吸 引客流有利。 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 8.4.1 国外列车开行方案的特点 Ø 西欧国家之间：跨国境直通旅客列车开行密度大。 Ø 国际和国内高速旅客列车：同方向高速列车基本每小 时一趟，高峰时段更加密集。 铁路旅