8.5.2 高速铁路与既有线铁路列车开行方案的协调.pdfVIP

8.5.2 高速铁路与既有线铁路列车开行方案的协调.pdf

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铁路旅客运输 第三篇 铁路客运产品设计 第八章 铁路旅客列车开行方案 第一节 概述 第二节 铁路旅客列车开行方案设计原理 第三节 既有线铁路旅客列车开行方案编制 第四节 高速铁路旅客列车开行方案编制与优化 第五节 高速线与既有线铁路列车开行方案的协调与配合 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 8.5.2 高速与既有铁路列车开行方案的协调 高速铁路与既有线铁路列车开行方案的协调: l 跨线客流的换乘组织和跨线列车的运输组织 l 高速铁路与既有线运输组织协调的影响因素 l 跨线客流输送方案协调问题 l 运输能力综合协调问题 l 衔接站的组织协调问题 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 8.5.2 高速与既有铁路列车开行方案的协调 我国跨线列车的种类及组织方式: Ø 跨线列车: Ø (1)高速铁路之间相互开行的列车 我国高速铁路上大量开行。 Ø (2)高速铁路与既有线之间相互开行的列车 高速动车组列车只在高速线路上运行,不 跨既有线;提速既有线开行部分动车组列 车,少量上高速线路跨线运行。 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 8.5.2 高速与既有铁路列车开行方案的协调 我国铁路跨线列车的组织方式有换乘和上高速线运 行两种。 (1)换乘组织方式 Ø 换乘是指,高铁线只运行高速列车,长途跨线客 流要在高铁线和既有线的衔接站进行换乘的组织 方式。普速列车和高铁线的高速列车的到发时刻 要有很好的衔接,对于既有铁路列车的正点运行 要求较高。 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 8.5.2 高速与既有铁路列车开行方案的协调 Ø 为了满足高铁与普速车站之间的客流需求,一些 区域仍然要开行一定数量的既有线列车。 分担客运任务, 线路繁忙 既有线运输 组织复杂 考虑与高铁列 车的换乘衔接 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 8.5.2 高速与既有铁路列车开行方案的协调 (2 )既有线列车上高速铁路运行的组织方式 高速铁路上既开行高速旅客列车,又开行来 自既有 线路的跨线中速旅客列车的组织方式。 缺点: 优点: u要求动车组同时适应高速 u缓解既有线能力紧张 线与既有线的技术条件 u减少旅客换乘 u本线与跨线列车速差较大, u吸引更多客流 行车组织复杂 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRA

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