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旅客列车车底需要数 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 1 9.4.2 旅客列车车底需要数 旅客列车车底需要数的计算方法： （）图解法 1 （）分析计算法 2 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 1 （）图解法 根据客车方案图绘制客车车底周转图，从周转图上直 接查得需要的车底数。 在图(a)中车底数可从客车车底周转图上的箭头直接查得。 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 1 （）图解法 根据客车方案图绘制客车车底周转图，从周转图上直 接查得需要的车底数。 在图(b)中截取线和运行线的交点数即为车底的需要数。 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC （2）分析计算法 分析一定到站和一定种类的列车车底周转时 间，计算该周转时间内发出的某种旅客列车总数。 车底周转时间 车底自配属站始发起至该车底从折返站返回 原配属站再次出发时止所经过的时间。 车底周转时间应按每一对旅客列车分别计算， 不能就全路或全局计算全部客车车底的平均周转 时间。 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC 设某到站某种旅客列车的车底周转时间为车底， K 在一个周转时间内平均每天发出的列车数为 ，则该 n 到达站该种旅客列车的车底需要数 车底 为： n  K 车底 车底 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC n  K n =6 1=6 车底 车底 车底 × 组 铁路旅客运输课程组 COURSE TEAM OF RAILWAY PASSENGER TRAFFIC