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☆夏老师普及车子基本知识 ☆夏老师普及车子基本知识 PAGE ☆夏老师普及车子基本知识 维姬，(?ω 花太香、per luios、覃耀?等人赞同 ——————Vicky的零基础学习笔记—————— 日已更新 ———————————— \(^o^)/~ 题主你好哟 好开心遇到为了和某人谈笑风生而努力的人 很久以前就想了解汽车了 记得13年刚刚认识他的时候还买了一堆《AutoMotorundsport》? 在成功的看了半个小时还停留在第一页数次后? 果断的把它们送人了? 对于我这种懒+不感兴趣+不懂任何汽车常识又想了解汽车的人 只能另辟蹊径啦 我找了一个关系不错的朋友当老师 进行对汽车的初步了解? 说来也是缘分? 拜师的第二天就看到你提的问题了? 今天晚上师傅估计上学校的课去了所以没来给我上课? 先说明一下? 朋友也是学生 非汽车专业 （如果发现不对的地方也麻烦大家指出来 谢谢啦 o(*. 夏老师：轿车可能看不出什么，可是奥迪Q3是SUV。不过这种称为紧凑型SUV。这个以后讲 我：懂了 不用看图了 我：都越野车了肯定长得不同 夏老师： 这就是传动系统中的几个、重要环节 我：举手o(*≧▽≦)ツ变速器就是那个方向盘么 夏老师：不不不 夏老师：我下面讲的就是这个 我：好 夏老师：变速器 —————— 以下内容是用自行车讲变速器? 很对不起老师的是 他讲了这么多 我用他后面的这两句话概况了 夏老师：基本上这就是一个最简单的变速器（自行车） 夏老师：汽车的变速器就是依据这个道理而来的，只是更加复杂了，变成自动的了 这只是我的个人想法所以为了不误导大家我还是把过程贴上来了(??д?)b —————— 夏老师：见过可以换挡的山地车么 我：咳咳 我不会骑自行车 夏老师：见过没 我：我可以百度 （5分钟后...) 我：/(ㄒoㄒ)/~~看不懂 夏老师： 见过吧 我：这里？ 夏老师：不，这里 我： 夏老师：是这个部分 我：那我还是知道滴 这个链子专门掉的? 我：脱肛的自行车 我：哈哈 夏老师：看到各种大小的齿轮没 我：嗯 夏老师：知道为什么要这么多齿轮么 我：可以转嘛 我：摩擦摩擦 我：我乱说的(????)?? 夏老师：严肃！！！！！！！！！！！！！ 我：咳咳 我：您说 夏老师：这是为了变速而弄的 我：噢? 我：所以按把手的时候就可以骑得慢了对吧 夏老师：你说用大齿轮带动小齿轮哪个会转的快些? 我：我物理没学好...不过我掐指一算 小的 因为圆周小... 我：...吧！ 夏老师：是的，大齿轮转一圈可以带动小齿轮转N圈 我：地球追太阳\(^o^)/~ 夏老师：那再问你，你说使用大齿轮带大齿轮拖着你走容易些还是大齿轮带小齿轮拖着你走容易些？ 我：其实 我不知道答案 但是 联系上下文 肯定是大配小 夏老师：错 我：/(ㄒoㄒ)/~~ 夏老师：是小配大? 我：噢噢 杂么说 夏老师：说个形象点 ，刚才上面说了大配小小齿轮转速就会加快，但是带着你起步会有个静摩擦力这种东西，一定要克服了最大静摩擦力才能起步 我：物理硬伤 不过大概意思明白了 夏老师：用小齿轮的话不仅要克服最大金摩擦力起步还要以很快的速度加速，自然会耗费很多动力 我：我有列个公式进行比较的冲动...咳咳 您继续 夏老师：小配大的话就只要管起步就好了，完成起步后在换小齿轮进行加速，这样就能充分利用动力，大配小的话不仅要做好自己的本职工作加速，还要完成额外的工作就是起步。至于为什么小配大起步会容易些我就不细讲了（?@王君山?） 夏老师：懂了么 我：我在理解中 我：所以自行车是仨轮子两个起步配一个小的加速 夏老师：这些都是通过那一堆齿轮变换做到的啊 我：懂 我：不对 自行车不是就2轮子么 夏老师：先用大齿轮起步，之后再变换稍微小一点的齿轮加速，之后再换小一点的齿轮再加速 夏老师： 看到没有！！！！！！！！！ 夏老师：就是这个齿轮，齿轮带动轮子走路 我：(┙∧)┙へ┻┻ 这么多！！我以为就这两个 夏老师：不不，这个看不清。其实有很多 我：那行，我等下去看我自己那辆4轮的 ~~~(/≥▽≤/) 夏老师：呵呵 我： (/≥▽≤/) 夏老师：这么跟你解释吧 夏老师：自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。 我：我现在还没弄清楚前齿盘和后齿盘是哪个 其他的都看懂了 夏老师：前齿轮是你用脚踩得那个齿轮 夏老师：“速度”由最大齿比（前大盘最大齿片对应后飞轮最小齿片）决定，在同样踩踏回转数时，齿比越大，速度越快。例如一般27速登山车最大齿比为“