汽车座椅减振系统设计.pdfVIP

本科毕业设计（论文）通过答辩 摘 要 减振器是汽车悬架系统的一个重要组成部件，特别是座椅减振，其良好 的阻尼可调性，技术发展与理论研究早已引起了人们的广泛关注 . 本论文对 减振器及其试验进行了分析和概述， 根据国家机械工业部标准的要求选取了 传感器、试验台，减振器等试验部件和设备。主要任务是设计一个减振器试 验台，试验台结构简单，拆装方便，便于采集信号进行座椅减振的阻尼特性 试验，文中主要对立柱、横梁、托盘等重要部件进行了多次的改进和分析， 同时对横梁及其连接螺栓、圆柱销等重要部件的受力进行了校核。设计采用 力传感器和位移传感器采集信号， 通过计算机对信号进行处理得出座椅减振 的示功特性、速度特性、温度特性等特性曲线。该减振器试验台同时可进行 四分之一悬架试验。 关键词： 试验装置； 座椅减振；阻尼特性； 本科毕业设计（论文）通过答辩