挖泥船清淤施工方法.pdf

挖泥船清淤施工方法 一、施工测量 1、在进场做好临时设施建设的同时，即进行施工测量放样工作。 2、在施工前，将业主、监理一起进行测量控制点的复核、设置 工作。测量时严格执行操作规定，提高测量精度，保证质量。 3、根据本工程规模，设专人负责施工测量工作，做到全面准确 地提供施工阶段所需的测量资料。 4、施工阶段平面设置，根据建设方提供的座标点，定位基准线 建立座标控制系统，在河道相应部位设立座标点，高程控制点。 5、施工测量人员把测量标志统一编号，并标注在施工总平面图 上，注明有关标志、相互距离、高程角度、以免发生差错，施工期间 定期检查校核，以免发生位移。 6、座标点、高程控制点设置在坚实地基、不受施工影响、不易 被损坏、便于保存的地方，并浇砼基础，设置保护桩。 7、为了保证测量精度，在施工前，根据控制点测量放样，并进 行再次复测校核，以保证工程精度。 二、排泥管布设 1、设备调遣方法 （1）疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则，将充分利用以往成 功的调遣经验，安全、迅速地完成该项调遣任务。在原河道两侧铺设 6m宽临时道路，用作设备吊运场地，施工完成后恢复原状。 （2）排泥管线等小体型设备直接装平板车调遣进场，通过临时 道路吊入河道内。 2、岸管布设施工 岸管为两条管线，两条岸管一端与潜管相接，另一端经水陆接岸， 沿驳岸铺设进入吹填区。 （1）陆上管线架设采用人工配合简易机械设备完成，人工进行 胶垫的安装及法兰的连接紧固。 （2）排泥管线应平坦顺直，弯度力求平缓，避免死弯；出泥管 口伸出围堰坡脚以外的长度，不宜小于5m，并应高出排泥面0.5m 以 上。 （3）排泥管接头应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水。 发现泄漏，应及时修补或更换。 （4）排泥管支架必须牢固可靠，不得倾斜和摇动；水陆排泥管 连接应采用柔性接头，以适应水位的变化。 （5）排泥管线跨越沿河路时，采用路面埋管式，在埋管位置设 立醒目标志，提请车辆通行时减速慢行。 3、浮管布设施工 （1）浮管的施工要满足取土时的需要，由于取土量大，作业面 宽，计划每条船配置 400－500m 的浮管，为解决浮管因风，潮、水 流等作用的摆动而影响航行安全，拟定每80m左右抛设一只 1吨重 普尔锚固定。 （2）水上浮筒排泥管线应力求平顺，避免死弯。 4、潜管布设施工 为保证船舶的航行，取土区域必须采取潜管施工之方法，潜管用 钢管与软管交叉连结的方法，确保潜管按河床实际地形紧紧地贴靠在 河床上，尽可能保证水深。架设210M潜管后可保证有一定宽度和深 度的航道，具体方案应与航道管理部门协商认可后方可施工。为避免 潜管的位置移动，在潜管两端增设两个端点站，每端点站各安全4 只 人力绞关和4个1.5吨霍尔锚，保证潜管准确定位，确保航行船只的 安全。潜管一端与绞吸挖泥船浮管相接，另一端与进入吹填区的岸管 相接。 （1）潜管由橡胶软管和钢管以及控制潜管起伏的端点站组成。 潜管敷设前，必须对潜管进行加压检验，各处均达到无漏气、漏水要 求时，方可用于敷设。沉放前做潜管沉浮实验，检查空压机和阀门的 运转情况，发现问题及时处理，确保潜管正常施工。敷设前，应对预 定敷设潜管的水域进行水深、流速和地形测量，根据地形图布置潜管， 确定端点站位置，其宽度应满足船舶通行的要求。 （2）潜管节间的连接，宜采用柔性接头，即钢管与橡胶管沿管 线方向相间设置并用法兰连接。 （3）潜管节间的连接，宜设置端点（浮体）站，配备充排气、 水设施、锚缆和管道封闭闸阀等，以操作潜管下沉或上浮。 （4）潜管沉放完毕，应在其两端设置明显标志，严禁过往船舶 在潜管作业区抛锚或拖锚航行。 （5）跨越航道的潜管，如因敷设潜管不能保证通航水深时，均 应缓慢进行。 三、挖泥船定位 1、首先在预定的位置施放醒目的浮漂，再用拖轮拖带挖泥船就 位。 2、当接近预定位置后放慢航行速度，在陆上用全站仪随进跟踪 测量挖泥主定位桩的位置，并立即计算出其所处位置。 3、当主桩处于预定位置时立即通知挖泥船驾驶，放下主桩，并 抛左右横移锚，即完成挖泥船定位。 4、采用定位桩施工的绞吸式挖泥船，在驶近