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美国现代设计的开展与美国的生活方式
※ 社会时期的背景
二战后世界各国的经济都遭到极大破坏,直到 20世纪 50 年代中期后,西方各国才开场渡过
了最为困难的战后重建时期,逐步进入了美国经济学家加尔布雷斯所描述的丰裕社会。美国
设计最辉煌的时期是在两次大战期间,他对世界各国的影响是 :1 、出现了独立的设计事务所。
2 、美国群众文化对于设计风格的影响。二战后出生的“战后婴儿〞从家庭消费力、对传统
价值的冷淡感、对新事物的喜爱等方面都不同于父辈们, 为了适应这代人的消费需求和文化
需求,就需要新的设计和文化形式的出现。另外丰裕社会于50 年代末期开场成熟,妇女的
经济独立成为一不可无视的潜在消费力量。这些新因素的出现决定了单一垄断风格将不复存
在,针对不同目标市场的不同风格,设计开场出现在风格上的折衷主义方式,也越来越重视
短期消费需求。 60 年代消费主义开展到一个新高度,成为西方消费的主要方式与行为。
第一次世界大战刺激了美国生产能力的巨大开展,这种开展在 1918 年之后转变成为一种消
费高潮。 从一开场,美国的设计运动就充满了实用主义的气息,在美国竞争剧烈的商业市场
上,设计遵循的实那么是“形式追随市场〞。虽然缺乏了欧洲现代主义设计的学究味,也缺
乏理想、充满试验的设计运动和设计集团。但市场机制本身具有惊人的供求关系调节功能,
为了符合市场需求,企业不得不提供不同的产品、包装,利用各种广告来促进销售,这种背
景使美国的设计比欧洲更加具体、范围也更加广泛。
并且从 20世纪 30 年代开场,美国开场开展具有自己特色的现代设计风格,流线型和随
后出现的有机造型成为这种风格的主要特征。
美国职业设计师的出现背景
在两次世界大战之间,工业设计作为一种正式的职业出现并得到了社会的成认。尽管第一代
职业设计师有着不同的教育背景和社会阅历,但他们都是在剧烈的商业竞争中跻身于设计界
的,他们的工作使工业设计真正与大工业生产结合起来。
如果说德国人对于设计的最大奉献是建立了现代设计的理论和教育体系,进展了大量试
验,把社会利益当成是设计教育和设计本身目的。那么,美国对于世界设计的最重要的奉献
就是开展了工业设计,并且把工业设计职业化。
沃尔特·提革〔Walter D.Teague ,1883—1960〕。是美国最早的工业设计师之一。
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罗维〔 Raymond Loewy ,1893—1986〕
1919 年罗维只身到达美国,身无分文。开场为时装杂志画插图,收入颇丰,直到1929 年,
因为工作过于繁忙而收手。
1929 年取得第一个工业产品工程,即英国企业家格斯特纳委托的复印机设计。
1930 年用赚到的钱在圣·特洛佩兹购置了自己的第一栋房子。
1931 年与珍·唐森结婚。
1933 年同时接到希尔斯·罗布克百货公司、宾夕法尼亚铁道公司、灰狗公司长途汽车和汽车
公司的企业形象标志。并且在法国巴黎附近买了一栋巨大的古老建筑——桑斯古堡。
1934 年罗维与李·西蒙逊一起在纽约大都会博物馆举办的? 当代美国工业艺术展?展出了自
己设计的“设计师办公室〞。与此同时,罗维在伦敦开设了自己的设计办事处,与哈柏汽车
公司合作为这个公司设计哈莫比尔汽车系列。
1936 年与海军设计家乔治·萨博一起为巴拿马铁路与轮船公司设计了一条内部具有旅馆设
施功能的游船。
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1937 年在自己纽约的公司开场了建筑、室内设计部,并且重新设计了纽约豪华的时装公司
The LordTaylorFashion store。同年,他设计的GG-1型流线型火车头在巴黎的世界博览
会获得交通工具局部的金质奖章。
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