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道路工程—公路沥青路面宽缝处理施工方案
一、工程概况:
1.1、京珠高速公路安新段宽缝处理工程,北起京珠高速公路安阳北
省界站,京珠桩号 K487+358,南至京珠高速公路新乡段京珠桩号
K600+553,全长 113.195km),沿线经过安阳站、安阳南、汤阴、鹤壁、
浚县、淇县、卫辉、新乡境内。该路段是1997年 12月建成通车,原施
工路面结构:面层为4cm厚中粒式沥青混凝土(AC)、5cm粗粒式沥青
砼、7cm 热拌沥青碎石、基层为 15cm 厚水泥稳定碎石、基层为 15cm
石灰稳定土底基层。2001 进行了路面加铺,厚度为 4cm 厚中粒式沥青
砼。
1.2、宽缝处理原则
对有支缝的重度不规测裂缝及无法用灌缝材料进行密封的较宽裂
缝按宽缝处理,沿裂缝轮廓线切除 4~14cm厚沥青砼面层,宽度根据现
场实际情况确定,开挖后对裂缝进行灌缝处理,然后用 2mm厚 15cm宽
的的“高分子抗裂贴膜”进行贴缝,贴缝宽度为15cm,在4℃以上晴天
进行施工,侧壁涂刷聚合物改性乳化沥青 2~3 遍,然后分层铺筑 4~
14cm厚的 AC—20C沥青混凝土恢复至路面标高。具体施工详见下图:
- 1 -
二、施工准备:
2.1、材料准备
根据试验确定材料来源,到场的原材料各项检验证明资料必须齐
全,质检部、中心试验室等相关部门要对到场的原材料进行抽检,对不
符合规范要求的原材料,不得进场,对已进场的原材料不得使用或退货。
2.2、机械准备
自卸运输车3台、工具车6辆、冲击夯 6 台、切割机3台、空压机
9 台、吹风机3台、风镐 18套、小型振动压路机 3台。
2.3、人员准备
为保证本项目合同段路面宽缝处治施工项目顺利进行,根据本项目
工程特点及工期要求,经研究决定,将本合同段高速公路划分为三段,
有三个工区负责施工,每个作业面配备施工人员 30 人,配备作业队长 1
名技术员 1 名,为实现宽缝处理流水作业,将作业划分成三个不同工种
工作面,①切割 ②破除、洒布粘层油 ③铺筑 AC—20C 中粒式沥青混凝
土。
三、施工方案及施工工艺
施工工艺流程
- 2 -
封闭交通 → 定位放线 → 切割 → 破除、清运废料 → 洒布聚合
物改性乳化沥青 → 铺设高分子抗裂贴 → 铺筑 AC—16C 中粒式改性
沥青砼 → 清理施工现场 → 开放交通。
3.1、封闭交通
根据路况调查记录,严格按照《公路养护安全作业规程》 JTG H—
2004、养护管理办法、交警和路政的要求,对需要进行处理的路段进行
交通封闭。
3.2、定位放线
会同监理工程师根据路面情况进行放线,对有支缝的重度不规则裂
缝及无法用灌缝料进行密封的较宽裂缝,按坑槽处理,沿裂缝外轮廓线
用油漆标明施工的作业轮廓线,同时对病害位置作出标记,以便开挖后,
查明病害原因,并对其进行拍照,做好记录,做为第一手资料并存档。
3.3、切割
切割前要用风镐进行探测,确定切割深度,切割前应在监理工程师
确定的范围内沿裂缝外轮廓线进行弹线,弹线要垂直或平行于路面路中
心,清晰可辨,形成规则矩形框图。操作人员要对切割的技能充分了解,
熟练操作。在切割时按弹好的轮廓线进行切割,切割线应平直,四角方
正,在交角处切割至交点时,应切割至交角内侧,严禁切割至交点外侧,
每一作业面切割完毕后,必须立即清扫干净。
3.4、破碎、清运废料
采用小型的破碎设备进行破除,为了保证新铺路面与老路面充分结
合,将槽内彻底清理干净破碎深度要适中,为了保证破碎时不损坏坑槽
- 3 -
边缘,采用先中间后两边破碎方法进行破除,不得伤及槽壁。在装废料
过程中,应注意过往车辆的安全,废料不得滚落撞击护栏板或掉下边坡,
清理过程中避免碎渣撒入通行车道,运输车辆严禁超载或装车外露,以
免砸伤过往车辆或撒落于路面,给过往车辆带来安全隐患,严禁向边沟、
边坡、破底抛撒废料。
3.5、洒布改性乳化沥青
进行乳化沥青洒布,洒布时要均匀无露白现象,乳化沥青洒布量为
0.3—0.5L/㎡,侧壁涂刷聚合物改性乳化沥青 2~3遍。
3.6、贴
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