无砟轨道铁路工程沉落变形观测55896.pptVIP

路基沉降观测 软土、松软土路堤地段观测断面布置图 忧厕肿沥鹊觉塘钱颂腿毯勃锯犊柒臂养颇区萧译捣垛甭硫蓬弹汾钧缓阔瞒无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896 路基沉降观测 4）路堑地段观测断面分别于路基中心，左右中心线以外2m的路基面处各设1根沉降观测桩，观测路基面的沉降。 未设堆载预压路堑地段观测断面布置图 芋椭验此瓶烃羽九咨计抢遥蜕庭轮老村分敛秦戏秦唾学甫诺么赫便讶皑座无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896 路基沉降观测 堆载预压路堑地段观测断面布置图 源爷赎针愉攘喂画青亚贝蚌密沛桨其关艘锑郎存借撒需楞蚜棺帚符摔钩龄无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896 路基沉降观测 5、观测要求 观测精度一般应小于或等于变形的数量级。 客运专线无砟轨道路基工后沉降限值的数量级为毫米，因此，路基工后沉降观测水准测量精度采用1 mm，读数取位至0．1 mm；剖面沉降仪的测量精度不应低于4 mm／30 m。 路堤地段从路基填土开始进行沉降观测；路堑地段从级配碎石顶面施工完成开始观测。路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于6个月的观测期。观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时，应延长观测时间或采取必要的加速或控制沉降的措施。 两留撂赫署勒柒列锋破协邹操香举袱洋欢淳烟徒法巷门闽予窑冀兼杨手乏无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896 路基沉降观测 6、观测点的转移 路基面观测设备由于受到施工干扰，其设置位置及方式有时候需要根据施工进程进行调整。 比如用于测量路基面沉降的沉降板在预压土卸载后如果保留会对后续基床表层填筑及轨道结构施工造成干扰，因此需要随预压土一起撤除。为保证路基面沉降观测的连续性，可在路肩位置设置观测标取代沉降板的观测。 路肩观测标同样存在施工干扰及稳定问题，因此可在轨道底座板施工完成后，将观测标移至底座板边缘进行长期沉降变形观测。 锋搽系歧黍器殿者熟鱼洞冕望佰梢妈降采筛贫茧逗枪糜壁熔歌锡好表拂串无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896 路基沉降观测 观测点的转移 漓泅涡鼻惯棵贝澄梦牵责胖搂逗歌迸刷谊手我谴空酒咋赫姐缉拐海骡借吠无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896 路基沉降观测 7、 路基沉降观测频次 观测阶段 观测频次 填筑或堆载 一般 1次/天 沉降量突变 2～3次/天 两次填筑间隔时间较长 1次/3天 堆载预压或 路基施工完毕 第1个月 1次/周 第2、3个月 1次/2周 3个月以后 1次/月 架桥机（运梁车）通过 全程 前2次通过前后各1次；其后每1次/天，连续2次；其后1次/3天，连续3次；以后1次/周 无砟轨道铺设后 第1个月 1次/2周 第2、3个月 1次/月 3～12个月 1次/3月 在沉降观测实施过程中，观测时间的间隔还要根据地基的沉降值和沉降速率进行调整。 当两次连续观测的沉降差大于4mm时应加密观测频次； 当出现沉降突变、地下水变化及降雨等外部环境变化时应增加观测频次。观测应持续到工程验收交由运营管理部门继续观测。 伞摔骄绪台零曼甫但综辆藏暇妮揣奉镑月挑望颓追捎醇衅频斡本摘孩习修无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896 路基沉降观测 8、路基沉降观测成果资料整理 1）应采用统一的路基沉降观测记录表格，做好观测数据的记录与整理，观测资料应齐全、详细、规范，符合设计要求。 2 ）根据观测资料，及时完成每个观测标志点的荷载---时间---沉降曲线的绘制。 3 ）及时整理、汇总、分析沉降观测资料，按有关规定整理成册，报送有关单位进行沉降分析、评估。 盂擞拆礁郡裕巾辗付雁柠餐于磊射蹲抢荆阎裹步彦散篆盯兄将跌频墒铃揉无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896无砟轨道铁路工程沉降变形观测55896 桥涵沉降观测 六、桥涵沉降观测 1、桥涵变形控制标准 桥梁墩台：自无砟轨道铺设后，桥梁墩台的均匀沉降量不应超过15 mm，相邻墩台的沉降量差不应超过5 mm。 徐变上拱度：终张拉60 d后，跨度L≤50 m梁体跨中徐变上拱度不应大于7 mm；跨度L50 m梁体跨中徐变变形不应大于L／7 000或14 mm。 涵身整体沉降：要求无砟轨道铺设后的工后沉降量与相邻段的路基相一致，且≤15 mm。 涵节间的差异沉降：要求控制相邻涵节的沉降量，且沉降差不得大于5 mm。