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变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 大多工厂仓库与制造工序是分开的，所以每天，仓库人员不停的穿梭在车间与仓库，不停地为工序补充原材料。 智能运送AGV小车，承重100Kg到2000Kg，可以替代仓库人员，完成物流搬运。点对点，无轨，自动电量管理，自动充电，自动避开障碍，无线呼叫。 应用此设备还可以实现线圈的搬运，铁芯搬运，以及成品搬运。 一：工厂物流搬运无人化，智能化 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 AGV小车，自动化运输 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 铁芯横，纵剪制造虽然实现了自动化，但叠片还是靠手工，我有幸参观过德国西门子的变压器制造工厂，硅钢立体仓储，根据生产计划数据，自动提料、上料，完成剪切后，机械手自动叠片，整个工序只需要两个人。（国内启源也开发了这套自动叠片的设备）。 二：铁芯叠片自动化 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 铁芯叠片自动化 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 铁芯叠片自动化 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 变压器装配，目前大多是单工位完成多工序，也就是变压器在一个位置装线圈，装上铁扼，上夹件，刷漆，装出线排。一个工位放置着各种部件，一个人完成不同的工序，需要掌握各种技能，这在现代工业制造来说是不科学的。 目前在广州西门子干变装配运行着一条流水线，6段辊筒线，长度18米，变压器在滚筒流水线上装配流转，流水线两旁是可升降，前后移动的装配台。该线一天8小时可以完成9台变压器的装配。 三：装配流水线化（干式变压器） 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 装配流水线化（干式变压器） 变压器制造工装提升自动化技术交流 流水线又称为装配线,一种工业上的生产方式，指每一个生产单位只专注处理某一个片段的工作，以提高工作效率及产量，可以实现装配和输送的要求。 广州费德 变压器制造工装提升自动化技术交流 可以将装配，试验，发货在一条辊筒流水线上完成。 广州费德 变压器制造工装提升自动化技术交流 线圈翻转台 广州费德 四：油箱制造自动化（理想化） 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 框架拼装 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 波纹片拼装 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 波纹片焊接 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 油箱制造业，可实现自动化的有： 1 箱沿角钢数控冲孔、剪断； 2 底脚槽钢数控冲孔； 3 箱盖上瓷瓶固定螺杆数控自动焊接； 4 波纹片成型，封边焊接； 5 波纹片与框架自动化焊接； 6 自动气压试漏； 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德 广州费德自动化设备有限公司谢 谢 ! 变压器制造工装提升自动化技术交流 广州费德