公路工程声环境影响预测与分析.docx

公路工程声环境影响预测与分析 施工期声环境影响分析 施工期不同阶段噪声源分析 项目建设规模较大，地形复杂，挖填等土石方量较大。因此，投入的施工机械、运输车辆众多，施工活动对项目沿线地区的声环境有较大的干扰影响。 施工阶段主要噪声源来自于施工机械的施工噪声和运输车辆的辐射噪声，其噪声影响是暂时的，但由于项目工期较长，施工机械多，且一般都具有高噪声、无规则等特点， 若不采取措施控制，会对附近村庄等声环境敏感点产生较大的噪声干扰。高速公路施工过程主要分为三个阶段，即基础施工、路面施工、交通工程施工。 ①基础施工：这一工序是高速公路耗时最长、所用施工机械最多、噪声最强的阶段， 主要包括路基施工、桥梁施工等方面： a 路基施工：主要包括地基处理、路基平整、挖填土方、逐层压实等工程，所使用的施工机械主要为挖掘机、推土机、压路机、平地机等。 b 桥梁施工：主要为桥梁基础施工及结构施工等，所使用的施工机械主要为打桩机、混凝土搅拌机、起吊机、架桥机等。 ②路面施工：这一工序继路基施工结束后开展，主要是对全线摊铺沥青，用到的施工机械主要是大型沥青摊铺机，根据国内对高速公路施工期进行的一些噪声监测，该阶段公路施工噪声相对路基施工段要小，距路边 50m 外的敏感点受到的影响较小。 ③桥梁施工：桥梁施工可与路基工程同步施工，施工阶段包括下部桩基施工和上部箱梁施工。本项目桥梁采用钻孔灌注桩基础，下部桩基施工产生噪声的主要机械为钻井机和打桩机，上部箱梁施工产生噪声的主要机械为吊车。 ④交通工程施工：这一工序主要是对高速公路的交通通讯设施进行安装、标志标线进行完善，该工序基本不用大型施工机械，因此噪声的影响更小。 上述施工过程中，都伴有建筑材料的运输车辆所带来的辐射噪声，建材运输时，运输道路会不可避免的选择一些敏感点附近的现有道路，这些运输车辆发出的辐射噪声会对沿线的声环境敏感点产生一定影响。各施工阶段主要施工机械见表 4.3-1。 表 4.3-1 不同施工阶段采用的施工机械 施工阶段 主要路段 施工机械 工程前期拆迁 工程拆迁路段 挖掘机、推土机、风镐、平地机、运输车辆等 路基填筑 全线路基路段 推土机、挖掘机、装载机、平地机、振动压路机、光 轮压路机 路面施工 全线 沥青搅拌机、装载机、铲运机、平地机、沥青摊铺机、 振动式压路机、光轮压路机 桥梁施工 桥梁路段 钻井机、打桩机、吊车、运输车辆 结构施工 桥梁、互通立交、附 属设施 钻孔机、打桩机、混凝土搅拌机、起吊机、吊装设备 架梁机 交通工程施工 全线 电钻、电锯、切割机 根据以上分析及本项目施工特点，项目噪声源分布如下： ①压路机、推土机、平地机等筑路机械主要分布在公路用地范围内； ②打桩机、装载机等主要集中在桥梁和立交区域； ③搅拌机主要集中搅拌站； ④挖掘机和装载机主要集中在弃渣场； ⑤自卸式运输车主要行走于弃渣场和公路间的施工便道、搅拌站、桥梁和立交之间。 施工机械噪声影响预测 施工机械噪声采用如下模式进行预测计算： Li=L0-20lg（ri/rO）-ΔL 式中：Li——距声源 ri 处的声级，dB（A）； L0——距声源 rO 处的声级，dB（A）； ΔL——其它因素引起的噪声衰减量，dB（A）。 根据上述预测模式，距施工机械不同距离处的噪声值预测结果详见表 4.3-2。 表 4.3-2 主要施工机械噪声级随距离衰减预测 单位：dB(A) 机械类型 型号 测点距离 （m） 最大声 级（dB） 10m 30m 50m 80m 100m 150m 200m 250m 300m 轮式装载机 ZL40 5 90 84.0 74.4 70.0 65.9 64.0 60.5 58.0 56.0 54.4 轮式装载 机 ZL50 5 90 84.0 74.4 70.0 65.9 64.0 60.5 58.0 56.0 54.4 平地机 PY160A 5 90 84.0 74.4 70.0 65.9 64.0 60.5 58.0 56.0 54.4 振动式压路机 YZJ10B 5 86 80.0 70.4 66.0 61.9 60.0 56.5 54.0 52.0 50.4 双轮双振 式压路机 CC21 5 81 75.0 65.4 61.0 56.9 55.0 51.5 49.0 47.0 45.4 三轮压路 机 / 5 81 75.0 65.4 61.0 56.9 55.0 51.5 49.0 47.0 45.4 轮胎压路 机 Z116 5 76 70.0 60.4 56.0 51.9 50.0 46.5 44.0 42.0 40.4 推土机 T140 5 86 80.0 70.4 66.0 61.9 60.0 56.5 54.0 52.0 50.4 轮胎式液 压挖掘机 W4-60C 5 84 78.