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2021电力助理工程师年度工作总结 我于1996年参加工作，曾从事表计校验、用电检查等工作，现任经营部副部长，负责线损管理、计量管理、用电检查等工作。在几年的实践工作中，我虚心学习、刻苦锻炼，将书本知识与实践工作相结合，专业技术水平有了明显提高，现将我个人工作情况汇报 一、 加强标准设备的管理，确保量值传递的准确性。在电力企业的经营活动中，人们常说电表是“标尺”，因此标准测量设备是校准“标尺”的工具，对电力企业来说尤为重要。我局共有19套标准设备。为了保证这些设备的稳定健康运行，我主持建立了标准计量设备台帐，明确了专人管理，并定期送检，避免延长服务时间。 对性能不太稳定的便携式单相表校验台，我们每年由生产厂家维护一次，不定期与其它标准做比对，出现问题及时解决，以免造成严重后果。xx年我们共送检标准设备12套，由于工作到位、措施得力，送检合格率达100%，深受电研所领导的好评。 二、 做好电表管理工作，维护供用电双方的合法权益。通过业务普查，我们建立了电表台帐，并对电表进行了规范化管理。我们已经确定了仪表校验的工作流程，由专人对台账进行动态管理，确保台账与实际情况相符。校准前，仪表和仪表应核对账目并登记工作记录。校准时，微机应自动记录误差数据，校准后由专人更换仪表和仪表台账；如需更换电表，应出具计量装置更换记录，并根据实际情况出具计量装置退补电量报告。 这样做的后果，有效的遏制了个别人通过电表做文章、为个人谋私利的不良行为。为保证电表校验质量，我们实行电表校验终身负责制，电表只要被确定为人为调整不合格误差，不论时间多久，都要追究校验人的责任，决不姑息。xx年，我们共校验电表4741块，电流互感器4814块，超出计划任务56.7%，为全局降损节能提供了技术支持。 三、 抓好公交平衡管理，消除线损管理盲区。一般来说，线损包括高压线损和低压线损。这两个级别的线损都有严格的评估体系，得到了广泛的重视；高低压线路损耗之间的母线平衡很容易被忽略。事实上，总线平衡是不容忽视的。例如，我局在XX年全年完成供电2.997亿千瓦时。如果全球母线平衡率从0.5%增加到1%，则总体年电力损失将为149万千瓦时。 母线平衡率的高低，主要取决于计量装置的准确性。为保证站内计量装置的准确性，xx年7月份，我们将站内计量电表全部更换为多功能电子表，并按照计量规程的规定每季度现场校验一次，确保表计稳定运行。通过此项工作，母线平衡率大大降低，米北、板东两站平衡率由原来的1.5%以上降到0.5%以内，效果尤为明显。为及时准确了解站内平衡情况，我们设专人每天都关注各站的平衡情况并每周核算一次，只要发现某个站连续两天平衡率超过0.5%，便立即赶赴现场查找原因。 对于各站上报的计量故障，我们保证人员在12小时内到位，尽快解决问题。在XX，我们更换了46米，现场验证了146米，并处理了车站内的3个计量故障，以确保整体年公交车平衡率在0.5%以内。为了完成供电指标，确保经济效益，更换电子表，我们一早出发，尽最大努力在低功耗期工作，这是我局的第一个“零点工程”。 四、重视现场管理，全力配合降损工作。现场管理包括定位、验收及多种形式的现场调查等方面的工作。每一次定位或验收，我都要求班组成员认真负责，不能局限于做记录，而要真正参与进去，该把关的严格把关。xx年9月份，在对四宝革塑有限公司1000kva增容工程进行验收时，我们仔细检查接线，发现了厂家的计量接线错误，防止了一起严重计量事故的发生。 对于其他现场工作，无论是用电调查，还是重点调查一些线路和车站，还是调查公用配电变压器的负荷，我都坚持实事求是，力求调查清楚真实的第一手数据，为领导决策提供可靠的依据。此外，我还把现场考察作为一次难得的机会，深入基层，接触一线。通过现场调查，我可以为供电站的同志解决实际问题，丰富我的经验，补充知识的不足。在XX，我们调查了30条线路、8个车站，纠正了11个错误连接。 五、优化无功配置，为降损工作提供技术保障。无功管理是线损管理中的一个重要环节，对于无功管理，我不满足于供电所报几张表、填几个数字，而是全身心的投入到这项工作中去。我一方面深入实际、多次到北沙、东阳、大步村等地，从改正无功表接线入手，帮助供电所人员测量用户的无功状况、为用户确定无功补偿方案、检察无功补偿效果。 另一方面，查阅相关资料，了解无功补偿的最新动向，不断补充自己的想法，为我局的无功补偿工作寻求切实可行的工作方法。经过不懈努力，供电站同志和广大用户对这项工作的认识不断提高。去年，增加了近10000 kvar的无功功率补偿。