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                宁波兴港冷链物流有限公司50%股权转让项目分析
项目投资亮点与建议
随着世界经济一体化,产业全球化和信息革命的发展,现代物流不再是单纯的管理手段,而是一种经济要素,是促进区域经济发展的发动机,发展现代物流业,对促进产业结构的优化升级,改变经济增长方式,改善投资环境,促进市场的发展,提高经济运行的的质量和效益都具有非常重要的意义。全国许多省、市、县已将发展物流产业作为经济领域的主攻方向之一
浙江省作为长江三角洲地区的主要商贸地区,是我国对外经济内引外联的结合点,所具有的地位和作用是不可忽视的。有关调查结果显示,目前浙江省仓储、运输业务对外辐射全世界200多个国家和地区。对内辐射全国各省、市、自治区,铁路、水路、航空运输在全国占有举足轻重的地位。
(1)项目名称与交易形式
宁波兴港冷链物流有限公司50%股权转让
(2)标的企业基本信息
公司名称:宁波兴港冷链物流有限公司
注册地址:浙江省霞浦第二通道199号1幢1号
成立时间:2006-03-15
法定代表人:吴伟
注册资本:5300万元
(3)股权结构
1.   \o 前往企评家查看企业评价报告  宁波港国际物流有限公司                                                50% 
2.   \o 前往企评家查看企业评价报告  宁波港龙物流投资有限公司                                             50%
(4)经营范围
道路货物运输:普通货运、货物专用运输(冷藏保鲜);集装箱货物堆存、仓储、拆箱、装箱、修箱、熏箱、清洗、搬运、查验;普通货物冷冻仓储;自有仓库出租;电力设备租赁;仓储设施建设和经营;停车场管理服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
市场行业情况分析
经过三十多年发展,物流业已经成为国民经济的支柱产业和重要的现代服务业。2013年,中国物流市场规模首次超过美国,成为全球第一。2017年,全国社会物流总额达到252.8万亿元。2017年,全国铁路货物发送36.89亿吨,公路货运量368.69亿吨,水路货运量66.78亿吨,民航货邮运输量705.80万吨。全国铁路货物周转量26962.2亿吨公里,公路货物周转量66771.5亿吨公里,水路货物周转量98611.3亿吨公里,民航243.5亿吨公里。规模以上港口货物吞吐量126.72亿吨,全国规模以上港口集装箱吞吐量为2.38亿TEU(标箱),全国规模以上快递服务企业业务量完成400.6亿件,快递日业务量突破10974万件[3]。铁路货物发送量、铁路货物周转量、公路货运量、港口吞吐量、集装箱吞吐量、快递量均居世界第一,民航货运量居世界第二。
在规模快速扩展的同时,物流能力有很大提升。2017年,全国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高速铁路运营里程达到2.5万公里,居世界第一位;全国公路总里程达到477.35万公里,其中高速公路通车里程13.65万公里,居世界第一;全国内河航道里程达到12.7万公里,其中高等级航道1.25万公里;全国规模以上港口万吨级泊位达2366个;全国民航机场达到229个。截至2016年底,全国营业性通用(常温)仓库面积达近10亿平方米,各种类型的物流园区不断涌现。物流基础设施的大发展为物流能力的提升奠定了坚实的基础。
物流市场开放程度高。?改革开放之初,跨国物流企业就开始进入中国。20世纪八、九十年代,先后有联邦快递、敦豪、天地物流、联合包裹、马士基等跨国物流企业在中国建立合资企业。中国入世后,物流业进一步扩大开放。2006年起,外资企业在中国可自行设立分销网络,独立经营物流业务。凭借规模、资金、技术和管理等优势,跨国物流企业已从原先主要以合资为主逐步走向独资,从单一业务走向综合物流业务,从集中于中心城市物流业务向构筑全国性物流网络展开。
已形成多元化物流发展格局。物流已经形成多种所有制并存、多元主体竞争、多层次服务共生的格局。从所有制看,国有、民营和外资三足鼎立;从需求看,既有民生需求,也有来自农工商等产业需求;从提供主体看,既有传统企业,也有专业化企业和新兴企业。在近些年物流业重要性日益显现的态势下,社会资本纷纷进入物流领域。服务产品和服务模式日趋呈现多样性,第三方、第四方、供应链、平台、联盟、O2O、众筹等多种经营模式加快发展。服务空间分布上有同城、区域、全国、跨境等多种类型。服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等多种类型。物流企业不断开拓业务范围,开展代收货款、上门取件、代客报关、代客仓储、代上保险、代发广告、签单返回等时效业务和增值服务;冷链、跨境包裹、社区代收货、智能快递箱、校园快递、农村快递等新兴和专业化业务不断涌现。物流业与电子商务交叉渗透融合进程加快。物流服务竞争方
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