桥涵附属(桥台锥体）工程（二级）技术交底书（S6-2021-L2-06）.docxVIP

新建和田至若羌铁路工程 S6标 PAGE 2 施工技术交底书 表格编号 二级技术交底 1310 项目名称 新建和田至若羌铁路S6标 第 1 页 交底编号 HRTLS6-GCB-2021-LJFG-L2-05 共 8 页 工程名称 桥涵附属（桥台锥体）工程 设计文件图号 施工部位 一、二、三工区桥涵附属工程 交底日期 2021年 2月 25日 1、技术交底内容：桥涵附属工程。 2、技术交底范围：一、二、三工区桥涵附属工程。 3、作业准备 3.1 技术准备 （1）桥涵附属（桥台锥体）工程实施前，工区总工程师组织工程管理部、安全质量部、中心试验室对护坡工程的实施进行技术、安全、质量、试验学习梳理。对桥涵附属工程的顺利开展，进行人力资源协调。 （2）工区组织工程部、试验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉桥涵附属的设计图纸以及施工技术规范要求，并认真组织学习施工方案及工艺要求，质量检测标准及质量操作要点，材料质量要求及检测方式频率并对作业队进行详细交底。 3.2 现场准备 （1）施工前相应区段技术人员对已完成夯填土桥涵锥体的横向底部宽度、顺线路方向纵向长度及锥体坡比、标高进行测量检测看是否达到设计要求。 （2）通过使用挖掘机、装载机等机械设备修筑完善施工便道，保证通路、用水、用电畅通、场地平整，泵车、罐车调试完毕。 （3）混凝土由拌合站集中拌和并用罐车拉运至现场，桥涵附属工程施工所需用的配套模板、平口铁揪、刮板、挂线、泄水孔PVC管等用具己准备完毕。施工前由现场技术人员安排做好施工现场所有人员专业知识培训及技术交底工作。 4、桥台锥体主要施工工艺及施工方法 4.1施工工艺 桥台锥体工艺流程图如图所示： 桥涵锥体工艺流程图 桥台椎体 3.2施工方法 3.2.1施工放样 对于桥台锥体测量队使用RTK测量现场路肩至自然地面标高差，桥台锥体在地面上的投影为1/4椭圆，首先确定椭圆投影的长半轴a、短半轴b的长度。根据a和b的长度，用CAD绘图画出相应的椭圆，在长半轴a上每隔1m画出一条平行于b轴且与与椭圆相交线段，标注并记录该线段长度K。每隔1m放样并打桩、挂线，并用白灰撒出锥体坡脚轮廓线。 注：工点图给出脚墙标高按工点图施工。 对于T形台锥体横向坡率与路基相同（垂直线路方向锥体的坡比同路基坡比），根据此处路肩与原地面的高差放样锥体垂直线路坡脚定位桩、端墙末端路基垂直边坡线与端墙末端外侧竖向棱线的交点就是锥尖位置（此处也是锥体护坡的高度），测量此处锥尖高度与原地面高差、再根据顺向线路方向锥体坡率均为1:1，可放样出顺线路方向锥体坡脚定位桩、当锥体较大时可参照桥台锥体放样方法加密锥体坡脚轮廓定位桩。 3.2.2 坡面修整及挂线 按照测量队已放好的线，人工用铁锹进行精准刷坡，用坡度尺（带水平泡）检查坡度，清刷表面松散料层及浮料，当土层较厚时可采用挖机将刷坡，但要预留10cm厚人工清理至基底，基底清理过程中，对坡面进行过线，检查基底的预留厚度和平整度是否满足设计要求。 3.2.3 锥体基础开挖 桥涵锥体采用人工配合小型机械开挖的方法进行开挖，开挖时应先按照测量队放样的桩位用石灰撒出基坑开挖轮廓线，盯控挖机按照石灰轮廓线开挖，避免造成超挖、少挖现象。坡脚处地面起伏较大时，一个锥体作为一个段落进行场地整平。基坑宽度开挖尺寸超出设计尺寸50cm-60cm，为模板支设提供工作面。开挖过程中用水准仪随时检查开挖深度，保证基底在同一个标高面上。开挖时首先机械开挖，然后人工开挖，机械开挖时预留20cm采用人工进行清理以免超挖。开挖完成后及时清理基底并夯实。 3.2.4锥体基础立模 锥体基础支模前应清理模板表面，涂刷脱模剂。模板加固采用外钢管、木方进行固定，支撑牢固。模板接缝处采用双面胶进行封闭，保证接缝严实，不漏浆。模板安装完毕后现场技术员自检并报现场监理工程师检测合格后方可进入下道工序。 3.2.5锥体基础浇筑 锥体基础采用C25砼（T型桥台锥体基础和箱型桥锥体基础深1m，宽0.5m；混凝土浇筑采用溜槽方式，浇筑时自下而上边振捣边浇筑，振捣棒采用30型手提式振捣棒，振捣要到位不留死角，避免混凝土形成空洞、蜂窝麻面。 浇筑过程中，应有专人检查模板，变形情况，控制浇筑速度，现场技术员发现问题及时纠正。 3.2.6锥体基础回填 锥体基础浇筑完第二天再保证混凝土不缺棱掉角的前提下可以拆除模板，人工配合机械对基础内外侧基坑对称分层夯实回填。 3.2.7锥体坡面铺设碎石垫层填料和砌筑六棱块 锥体坡面垫层与预制块砌筑可交替进行，每次铺撒碎石高度不得超过1米，尽量避免坡面一次铺撒碎石，因砌筑过程人员踩踏易造成碎石滑落，导致局部区域碎石厚度不足