唐家沱组团N标准分区部分市政道路设计-正阳北路电照施工图设计说明.docVIP

PAGE 1 唐家沱组团N标准分区部分市政道路设计-正阳北路 电照施工图设计说明 1、工程概况及设计范围 1.1项目概况 本次设计的正阳北路位于唐家沱N标准分区，道路整体呈东西走向，起点接广进路，途中与渝生南路相交，终点接石港大道。 本次设计道路全长474.446m，定位为城市次干路，沥青路面，设计速度为40km/h，标准路幅宽度为26m，双向四车道。 路幅具体分配为：5.5m（人行道）+7.5m （车行道）+7.5m（车行道）+5.5m（人行道）＝26m。 1.2 设计范围 照明设计范围包括：供配电系统、照明系统及防雷接地系统。 2、设计规范 2.1设计规范 《城市道路照明设计标准》 CJJ45-2015 《LED城市道路照明应用技术要求》 GB T31832-2015 《供配电系统设计规范》 GB50052-2009 《低压配电设计规范》 GB50054-2011 《20kV及以下变电所设计规范》 GB 50053-2013 《建筑物防雷设计规范》 GB50057-2010 《剩余电流动作保护装置安装和运行》 GB13955-2017 《城市道路工程设计规范》 CJJ37-2012（2016版） 2.2 施工及验收规范 《城市道路照明工程施工及验收规程》 CJJ89-2012 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》 GB50168-2018 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 GB50169-2016 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》 GB50254-2014 《1kV以下配线工程施工与验收规范》 GB50575-2010 《建筑物防雷工程施工与质量验收规范》 GB50601-2010 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 2.3其它依据 业主与我公司签定的设计合同； 业主提供的相关资料； 道路及其它相关专业提供的设计资料； 3、供配电系统 3.1 负荷等级及供电电压 设计范围内主要用电负荷为路灯照明，负荷等级为三级；各照明回路采用AC380/220V供电，单灯电压AC220V, LED单灯在开关电源后采用DC24V供电。 3.2 负荷计算 广进路2#箱变为已设计箱变，容量为160kVA，供电范围内的广进路路灯照明用电19.37kW，预留路灯照明用电约70kW，本项目路灯照明用电10.49kW（含渝生路（南段）路灯4.19kW），接入箱变预留回路，箱变能满足供电要求。 本次设计的1个回路总负荷计算如下： 序号 名称 单位 数量 备注 1 总设备容量（功能照明） kW 10.49 含渝生路（南段）路灯 2 总计算负荷 kVA 11.64 3 需要系数 Kx 1 3.3 供电电源及变压器选择 正阳北路路灯电源接入广进路已设计路灯2#成套箱变预留回路。 3.4 供电半径及电压降计算 本次设计道路路灯电源进线约40米（第1套路灯与广进路已设计2#成套箱变最短距离），低压出线供电半径控制在650m以内（含箱变至本道路最近路灯的进线40米），低压线路末端电压降控制在10%以内。 3.5 功率因数补偿 本工程道路照明用电主要负荷为LED灯，其自然功率因数较高，故不设单灯无功功率因数补偿。 3.6 电能计量 由接电箱变统一计量。 4、照明系统 4.1 主要设计标准和参数 根据《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015），道路部分照明参数计算如下： 表一： 位置 道路 等级 平均亮度Lav，cd/m2 亮度总均匀度 U0 平均照度Eav,Lx 照度均匀度 UE Lav规 范 Lav计 算 U0规 范 U0实 际 Eav规范 Eav实际 UE规 范 UE实 际 正阳北路 次干道 1.50 1.53 0.4 0.76 20 24 0.4 0.53 人行道 -- -- -- -- -- -- 10 13 次干路与次干路交会 30 31 0.4 0.6 表二： 位置 功率密度LPD,W/m2 眩光TI（%） LPD规范 LPD实际 节能比例 TI规范 TI计算 正阳北路 0.80 0.59 26.3% 10% 8% 交叉口限制眩光值：在驾驶员观看灯具的方位角上，灯具在90°和80°高度角方向