2021年监理-目标控制【交通】公路专业：第四章第一节桥梁工程概述.docxVIP

第四章 桥涵工程质量控制与监理工作 第一节桥梁工程概述 考点一、桥梁工程的基本组成及分类1.桥梁工程的基本组成 桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物等四大部分组成。 1 PAGE 2 PAGE 2 上部结构又称桥跨结构。 下部结构包括桥台、桥墩和基础。 支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置。 附属构造物包括桥面系、伸缩缝、桥台搭板、护坡、护岸、导流工程等。2.桥梁工程的分类 按承重构件受力体系情况分： 可分为梁式桥、拱桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥。 梁式桥 梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。由于外力的作用方向与承重结构的轴线 接近垂直，故与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩最大，通常用抗弯能力强的材料 来建造。这种桥梁结构简单、施工方便。 拱桥: 拱桥的主要承重结构是拱圈或拱肋，这种结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力。同时，这种水平推力将显著抵消荷载所引起的在拱圈内的弯矩。因此，与同跨径的梁相比， 拱的弯矩和变形要小很多。鉴于拱桥的承重结构以受压为主，通常就可用抗压能力强的圬工材料 和钢筋混凝土等材料来建造。 刚架桥: 刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的钢架结构，梁和柱的连接处 具有很大的刚性。 在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力，其受力状态介于梁桥和拱 桥之间。因此，对于同样的跨径，在相同的荷载作用下，刚架桥的跨中正弯矩要比一般梁桥小。根据这一特点，刚架桥跨中的建筑高度可以做得较小。 5 PAGE 6 PAGE 6 吊桥 传统的吊桥均用悬挂在两边塔架上的强大缆索作为主要承重结构。在竖向荷载作用下，通过吊杆使缆索承受很大的拉力，通常就需要在两岸桥台的后方修筑非常巨大的锚碇结构。吊桥也是 具有水平反力的结构。 组合体系桥 组合体系桥实质是梁、拱、吊三者的不同组合，上吊下撑以形成新的结构。 例题：下列桥型中，无水平反力的是（） A.梁式桥 B.拱桥 C.刚架桥D.悬索桥答案：A 解析：梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。 2)按跨径大小和桥梁总长分 分为特大桥、大桥、中桥和小桥，见表 4-1。 注:1.单孔跨径指标准跨径。 梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长;拱式桥为两岸桥台内起拱线间的 距离;其他形式桥梁为桥面系车道长度。 管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。 标准跨径:梁式桥、板式桥以两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘间为准，拱式桥和 涵洞以净跨径为准。 5）按行车道位置可分为上承式桥、中承式桥和下承式桥等。 6)按跨越障碍物的性质分 分为跨河桥、跨海桥、立交桥、高架桥、栈桥。3.与桥梁布置和结构有关的主要尺寸和术语名称 净跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距；对于拱式桥是每 孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。 计算跨径：对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离；对于拱式桥， 是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。 9 标准跨径：对于梁式桥，是指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台背前缘之间的距 离； 对于拱桥，则是指净跨径。 总跨径：多孔桥梁中各孔净跨径的总和。 多孔跨径总长：多孔桥梁中各孔标准跨径的总长。 桥梁全长：桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离；对于无桥台的桥梁为桥面 系行车道的全长。 桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。建筑高度：指桥上行车道路面高程至桥跨结构最下缘之间的距离。 例题：单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的（ ） A.净跨径 B.单跨跨径C.计算跨径D.桥梁全长答案：A 解析：净跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距；对于拱式 桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。 4.桥梁工程质量评定单元划分及评定方法 1)桥梁工程质量评定单元划分 将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。2)桥梁工程质量评定方法 工程质量检验评定以分项工程为单元，采用合格率法进行。在分项工程评定的基础上，逐级 计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目等级。 工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项工程、分部工程、单位工程、合同段和建设 项目逐级评定。 监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检，对施工单位检评资料进行签认，对工程质 量进行评定。监理工程师资料评定从分部工程开始。 10 考点二、桥梁工程施工准备 施工单位编制实施性施工组织设计，