第一章 发动机工作原理.pptVIP

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  • 2022-03-30 发布于四川
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第六节 柴油机的燃烧过程 柴油机工作过程的特点: 1.吸人气缸的是新鲜空气,被压缩的是新鲜空气; 2. 柴油通过高压喷人气缸,缸内形成可燃混合气; 3.柴油和空气混合时间极短; 4.缸内混合气成分不均匀,且不断变化; 5.没有外源点火,只是靠压缩自燃; 6.混合与燃烧重叠进行; 7.质调节,即负荷和转速不是通过进气节流,而是通过燃料量来调节; 三、提高充气系数的措施 1.减少进气系统的流动损失,提高进气终了的压力 1)减少空滤器阻力 2)减少化油器流动阻力 3)减少进气管的沿程阻力和局部阻力 4)减少进气道阻力 5)减少节气门处的流动阻力 6)改进凸轮的廓线设计,加大进气门开启时间与截面 2.降低排气系统的阻力损失,减少缸内残余废气 3.减少高温零件对气体 的加热 4.合理利用动态效应 5.合理选择配气相位 第五节 汽油机的燃烧过程 将燃料的化学能转变为热能的过程,称为发动机的燃烧过程。它是发动机整个工作循环 的主要过程。 本节将介绍汽油的组成与主要性能指标,讨论传统的汽油机燃烧形式,即均匀混合气的

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