环境噪声影响评价81.pptVIP

第八章 环境噪声影响评价 由于上述的情况导致的衰减： 在实际应用中，不管距离多远，地面效应引起的附加衰减量上限值为10dB；在声屏障和地面效应同时存在的条件下，其衰减量之和为25dB; （三）机械噪声的估算 第八章 环境噪声影响评价 1，电机噪声：通常由电磁噪声、机械噪声和冷却气流的噪声组成。 式中：Lw——电机的声功率级，dB; W——电机的额定功率，kW; N——电机的额定转速，r/min； Kp——噪声功率系数； Kn——噪声转速系数， 第八章 环境噪声影响评价 2，风机噪声：通常由空气动力噪声、机械噪声和电磁噪声组成。 式中：Lw——声功率级，dB; Q——风量， m3/min; p——静风压，Pa; KW——比声功率级，dB， （四）道路两侧的交通噪声的预测 第八章 环境噪声影响评价 目前国内对道路两侧的交通噪声的预测多采用美国联邦公路局的公路噪声预测模型(FHWA)，这也是《环境影响评价技术导则·声环境》(HJ/T2.4-2019)所推荐的模型。将公路上的汽车流按照车种分类，先计算某一类车的小时等效声级，再使用能量迭加的方法计算总的等效声级。 把