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专题三 起重技术 1H412021 起重机械的使用要求 一、起重机械的分类、适用范围及基本参数 （一）起重机械的分类 1.轻小型起重设备 （1）千斤顶 （2）滑车（或称起重滑车、起重滑轮组） （3）起重葫芦 （4）卷扬机 2.起重机的分类 起重机可分为：桥架型起重机、臂架型起重机、缆索型起重机三大类。 （1）桥架型起重机类别主要有：梁式起重机、桥式起重机、门式起重机、半门式起重机等。 （2）臂架型起重机共分十一个类别，主要有：门座起重机和半门座起重机、塔式起重机、流动式起重机、铁路起重机、桅杆起重机、悬臂起重机。 （3）缆索起重机类别包括缆索起重机、门式缆索起重机。 （三）起重机选用的基本参数 主要有吊装载荷、额定起重量、最大幅度、最大起升高度等，这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。 记忆：起重机如何选，能载重----两大重载 1.吊装载荷（案例） 吊装载荷的组成：被吊物（设备或构件）在吊装状态下的重量和吊、索具重量（流动式起重机一般还应包括吊钩重量和从臂架头部垂下至吊钩的起升钢丝绳重量）。 例如，履带起重机的吊装载荷为被吊设备（包括加固、吊耳等）和吊索（绳扣）重量、吊钩滑轮组重量和从臂架头部垂下的起升钢丝绳重量的总和。 吊装载荷= ① + ② ①被吊物重量 ②吊索具重量，即吊索、滑轮组和臂头垂下钢丝绳。 2.吊装计算载荷 （1）动载荷系数 起重机在吊装重物的运动过程中所产生的对起吊机具负载的影响而计入的系数。在起重吊装工程计算中，以动载系数计入其影响。一般取动载系数k1=1.1。 （2）不均衡载荷系数 在多分支（多台起重机、多套滑轮组等）共同抬吊一个重物时，由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，或者由于工作不同步，各分支往往不能完全按设定比例承担载荷。在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数k2=1.1～1.25。 （3）吊装计算载荷 吊装计算载荷（简称计算载荷）：等于动载系数乘以吊装载荷。 Qj=k1×Q 在起重工程的设计中，多台起重机联合起吊设备，其中一台起重机承担的吊装计算载荷，再计入载荷运动和载荷不均衡的影响，计算载荷的一般公式为： Qj=k1×k2×Q 式中Qj——计算载荷； Q——分配到一台起重机的吊装载荷，包括设备及索吊具重量。 载荷种类 定义 取值或公式 吊装载荷 被吊物在吊装状态下的重量和吊、索具重量。 Q—设备及索吊具重量 动载荷 起重机在吊装重物运动过程中产生的惯性载荷 动载荷系数k1=1.1 不均衡载荷 多分支共同抬吊一个重物时，工作不同步的现象 不均衡载荷系数k2=1.1～1.25 计算载荷 起重工程设计计算依据 Qj=k1k2Q 二、流动式起重机的选用 （三）流动式起重机的选用步骤（案例） 1.根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机站车位置，站车位置一旦确定，其幅度也就确定了。 2.根据被吊设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置（幅度），由起重机的起重特性曲线，确定其臂长。 3.根据上述已确定的幅度（回转半径）、臂长，由起重机的起重性能表或起重特性曲线，确定起重机的额定起重量。 4.如果起重机的额定起重量大于计算载荷，则起重机选择合格，否则重新选择。 5.计算吊臂与设备之间、吊钩与设备及吊臂之间的安全距离，若符合规范要求，则选择合格，否则重选。 步骤 依据 确定及选择 1 根据被吊设备或构件的就位位置、现场具体情况等 确定起重机的的站车位置，即幅度。 2 就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置（幅度），由起重机的起重特性曲线。 确定其臂长。 3 根据已确定的幅度（回转半径）、臂长，由起重机的起重性能表或起重特性曲线， 确定起重机的额定起重量。 4 如果起重机的额定起重量大于计算载荷 则起重机选择合格，否则重新选择。 5 计算吊臂与设备之间、吊钩与设备及吊臂之间的安全距离。 若符合规范要求， 则选择合格，否则重选。 步骤 依据 确定及选择 1 根据被吊设备或构件的就位位置、现场具体情况等 确定起重机的的站车位置，即幅度。 2 就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置（幅度），由起重机的起重特性曲线。 确定其臂长。 3 根据已确定的幅度（回转半径）、臂长，由起重机的起重性能表或起重特性曲线， 确定起重机的额定起重量。 4 如果起重机的额定起重量大于计算载荷 记忆：伏笔重大啊！ 5 计算吊臂与设备之间、吊钩与设备及吊臂之间的安全距离。 （四）流动式起重机的基础处理 流动式起重机必须在水平坚硬地面上进行吊装作业。吊车的工作位置（包括吊装站位置和行走路线）的地基应进行处理。 应根据其地质情况或测定的地面耐压力为依据，采用合适的方法（一般施工场地的土质地面可采用开挖回填夯实的方法）进行处理。处