福田潍柴联合推广传播方案(上会版).pptVIP

福田欧曼配潍柴大动力产品传播方案 ( 策划思路汇报稿） 目 录 4 项目背景 1 2 3 传播目标 传播信息设计 联合推广思路 一、项目背景 1、项目进展情况 整车降油耗工作主要围绕标准型牵引车（荷载55吨，长途运输，车速70~80km/h）进行，针对此 类产品的使用特点，主要从以下三个方面降低整车油耗，提高产品的竞争力： （1）、整车优化匹配 采用12L375PS动力及10L336PS(1900转）动力； 采用法士特12档带超速档变速器； 采用小速比车桥， 12L375PS动力配3.7/3.86速比车桥， 10L336PS(1900转）动力配4.11速比车桥 增加导流罩，减少空气阻力； 整车轻量化改进，优于同类产品； 一、项目背景 1、项目进展情况 （2）、发动机优化开发 提升发动机扭矩，增强动力性； 改善喷油泵、增压器，改善喷油特性和增压压力； 优化电控特性数据，适合高速物流工况；扩大经济油耗区，使发动机工作在最佳油耗状态下； （3）、发动机附件调整 匹配电磁风扇，降低附件功率损失； 采用进气卸荷空压机，降低附件功率损失。 优化进气系统，降低进气阻力（降低10~14%）和排气背压（降低38~40%），加大空滤器流量。 2、整车降低油耗取得成果： 目前已完成第一阶段油耗验证，正在进行第二阶段油耗验证。在平均车速70km/h情况下，基本达到42L/1