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K35+519.07滦柏干渠大桥创部优规划 新建迁曹铁路滦县至京唐港段k35+519.07 5-20m栾白干渠桥 创优规划 中铁二十一局第五公司钱槽铁路项目部 二00六年二月四日 新建黔槽铁路滦县至京塘岗段K35+519.07 5―20m滦柏干渠大桥 一、 项目概述 （一）、工程简介 我作业队承建的新建黔曹铁路滦县至京塘港段滦牌干渠桥K35+529.05-20m为5-20m后张预应力混凝土梁桥，全长100m。桥台为T形桥台，基础为钻孔桩基础。 新建迁曹铁路滦县至京唐港段k35+529.05―20m滦柏干渠大桥由铁道部第三勘测设计院设计，线路等极为i级单线，桥址地震烈度为七度。 （二） 地质和气象条件（1）。地质条件： 桥址范围内坐落在滦柏干渠上，常年有流水，河道表层为粉砂土，地面覆盖一层0.5―1.0m左右厚的卵石土，以下为2m的粉质黏土层，下覆圆砾土；其下有5~6m沙土。桩底均为细砂层。（2）水文情况： 据当地调查，汛期一般在5月至10月，5月至10月的年平均降水量分别占年来水量的60-90%。主槽泄流能力大，汛期略有摆动。桥址上游流域主河道的平均坡度约为9%。岸坎土质抗冲刷能力差，坝高1-1.25m，地下水位埋深1-3m。2、 创优目标部门的质量项目。 1 三、 创造卓越的措施 1、成立以项目经理为组长，由项目副经理、工委书记任副组长，施工部、安质部、物资设备部及作业队施工人员组成的创优领导小组，制定相应的创优工作责任目标，指定专人负责创优规划的落实和实施。 1.1创优领导小组组长：董金堂 副组长：朱全泉苏生良 队员：王玉东、杨树强 孙建国马来军翟玉雄郑忠峰马强 1.2创优责任目标现场负责人施工队负责人：孙建国技术负责人：翟玉雄质量安全负责人：郑中锋环境负责人：马强数据负责人：兰卫东照片负责人：马来军队 2、成立现场qc攻关活动小组，以“提高墩台身砼表观质量”为课题，召集现场监理、施工人员组成科研攻关组开展质量攻关，定期召开会议，解决创优规划实施过程中出现的问题，并制定下一步的行动方案。 3.为实现创优目标，加大人力物力投入，配备相应的材料、设备及相关设备，确保创优工作顺利进行。 2 4.质量保证措施 4.1建立健全各级质量保证体系，做到质量责任分明，工作内容具体，并落实到每个施工人员，贯彻始终。 4.2坚持经常性的质量教育，强化安全质量意识，按照ISO9002质量保证模式运行，使全体干部职工牢固树立创造一流质量的指导思想，理顺质量与速度、质量与效益的关系。 4.3建立健全质量责任奖罚制度，奖优罚劣，坚决纠正重数量，重速度，轻质量的错误观念。 4.4坚持施工现场作业标准化，确保各项分部工程质量。 4.5认真审核施工图，做好特大桥的施工测量与复核，保证测量定位正确无误，技术交底全面，准确，每个分项工程都有交底。 4.6原材料的使用： 4.6.1水泥、钢筋等半成品材料有出厂合格证及试验合格证，杜绝不合格的材料进场。 4.6.2砂、碎石和砾石应具有试验证书。 4.7每道工序都有交接检查记录，上道工序没有达到标准，下道工序不准开工，坚持做到检查上道工序，保证本道工序，服务下道工序。分项工程按照验标、规范及技术交底实行自检、互检、专检，确保每个分项达标。 4.8项目经理应组织有关人员对各工序、分项工程进行抽样检查，并定期对工程质量进行总结（月度总结和十天总结）。 3 4.9隐蔽工程应做好记录、检查和签字。经项目部自检验收，监理工程师签字后，方可隐蔽或进行下一步施工。 4.10班组作业实行分片质量包保责任制，把质量、数量与经济效益挂钩。混凝土灌注按部位包保灌注、振捣密实。克服蜂窝麻面、台后及锥体填土质量通病。 4.11技术资料和施工记录齐全。施工过程中做好施工记录、质量记录、检验签证，形成完整的质量文件。 4.12重要特殊工序钻孔桩混凝土灌注施工，项目经理组织实行全过程监控：技术交底、坍落度检查、配合比检查、机具设备（振动器等）施工前完成检测，保证施工的顺利进行。 4.13制定各分项工程的详细施工方案，并严格按照保证人身安全和工程质量的措施执行。具体施工要点如下： 4.13.1挖基 4.131.1基坑开挖应安排在旱季或雨季较少。采用机械开挖时，不得破坏基底的地质结构，在设计标高上留有一定厚度，人工开挖刷坡。基坑开挖不中断。到达高程后，混凝土基础应经监理人员签字后立即浇筑， 4.13