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中原区发展定位 中原区发展定位：打造以工业、商贸为主，科技文化发达、支柱产业突出、配套设施完善、城市功能齐全的中心城区。 抓住机遇，抓住机遇，中原区委书记张建国讲了话 站在新的战略起点上，中原区委、区政府审视自身，寻找差距和主攻方向，一股加快发展的紧迫感撞击着每一个人的心灵。区委书记张建国说：“中原区必须进一步增强危机意识，必须超常规发展，我们如果不付出超常规的心血，不拿出超常规的措施，没有超常规的作风，和其他区的差距就会越来越大，就无法向辖区54万群众交待。”为此，他们提出解放思想，振奋精神，在发展理念上实现新突破。 记者从中原广大干部身上看到的是只争朝夕、开拓进取的精神。张建国应该亲自干预所有投资项目。他说：“作为一名官员，我真的应该做一些实事。为了使中原更快地发展，我必须带头努力。”那么，非传统的“超级”在哪里？ 张建国说，抓“四路一湖”规划开发，培育新的产业带。“四路”即郑上路、中原西路、西三环、西四环四条辖区主干道，这是中原区未来发展的重要区域，我们设想在搞好四条路环境整治的同时，加快招商开发步伐，构筑沿路产业带，打造四条“产业＋景观”大道。“一湖”，即西流湖，利用其特有的生态优势，搞好周边开发，建设市区西部生态、商务、居住中心。为此，我们从7月份开始，结合郑州市整体规划，聘请有关专家学者，对这一区域进行了高标准、高起点的规划。谈到中原区的发展和未来，张建国动情地说：“这里是一方生机无限的城区，不仅 这里有一个很好的工业基础，这里的人民有着丰富人民和加强地区的强烈愿望。今天的中原区，以良好的投资环境和全方位的开放态势，迎来了更加美好的明天。 打造郑州中心城区西部核心区产业支撑是关键，中原区提出坚持走“积聚、集群、集约、内涵式”发展之路，通过整合提升提高工作效率，促进主导产业集群发展。明确要大力发展品牌服装和商贸物流产业，尤以郑州金马凯旋家居cbd项目、大中原汽车物流港、锦艺国际轻纺城三大项目为主体，争取通过几年的努力，打造千亿级商贸物流基地；大力发展总部经济、楼宇经济，发挥常西湖新区有西流湖城市生态公园、南水北调大运河、常庄水库等水系资源，环境优美、宜商宜居的优势，提前谋划，规划建设一批商务楼宇，积极引进区域性、职能型、综合性总部，全力打造总部经济高端集聚区。加快发展金融服务业，利用国家鼓励发展金融服务的契机，大力引进金融担保、私募股权基金、保险服务等产业，建设金融服务业的高地。构建现代产业体系，以招商引资为抓手，坚持招大引强战略，把有限的土地资源用到招大商、招强商上。以中原宜居商贸城建设、常西湖新区开发、老城区改造，围绕纺织服装品及家具为主的商贸物流业和品牌服装制造业两大主导产业开展招商活动，引进优质项目，优化产业结构。 地铁的魅力凸显了中原区房地产市场的新活力 编者按2021年12月28日中午12点，郑州地铁一号线正式开闸迎客，这标志着郑州正式迎来地铁时代，郑州市民也将真正开始感受“快郑州”的魅力！而地铁的开通不仅带来郑州交通的彻底变革，沿线区域也因地铁的到来而再次生发活力，迎来崭新的发展契机。 如果城市的速度直接影响有机体的发展，那么它将直接影响城市的血液。对于郑州来说，随着机动车的增加和新增人口的扩大，很明显过去单一的地面交通已经无法承载城市的发展速度，“血管梗死”时有发生。因此，地下地铁、地上高速公路等交通道路项目的建设，对打开郑州城市血液起着至关重要的作用。 根据规划，郑州将建成“三横两纵一环”六条地铁线路，基本将郑州各个区域串联起来。而12月28日开通的地铁一号线带领沿线区域率先走入人们的视野，郑东新区、金水区、二七区、中原区以及未来的高新区，当这些区域蒙上一层地铁的光环，原有的发展潜力便喷薄而出。在地铁一号线串联的这些区域中，一直沉寂于西区、“静若处子”的中原区在地铁的带动下，再次躁动起来、重焕光彩！ 根据中原区政府的一组数据，目前中原区流动人口约26.5万人，常住人口59.8万人。该地区是郑州市人口密度最大的地区之一，市政府、市委等政府部门也集中在这里。这里的消费者主要是白领、公务员和一些棉纺厂的老居民，消费能力强。中原区作为一个传统的老厂区，也是郑州市最具生活气息的区域之一，配套设施齐全，居民生活舒适。 然而眼下的中原区与过去相比显然失色不少。作为市政府所在地，过去的中原区繁华一时，最具代表性的碧沙岗商圈曾一度承担起西区主要购物中心的使命，而曾参与郑州商战的商业大厦则占据着城西商业零售业的主导地位，城西的商业影响力甚至辐射到整个郑州，人们不远几十公里从各处跑到碧沙岗来逛街，“不仅西区的人在这里消费，住在东区的人也过来购物”。但在一系列新商圈、新区域强势崛起的背景下，中原区的这种风光不再，一度陷入