船舶电站课程教学大纲.docx

船舶电站课程教学大纲 一、课程基本信息 课程编号：201404119 课程中文名称：船舶电站 课程英文名称：ShipPower Station 课程性质：专业核心课程 开课专业：电气工程及其自动化 开课学期：6 总学时：32（其中理论30学时，实验2学时） 总学分：2 二、课程目标 本课程是为电气工程及其自动化专业本科生开设的一门专业核心课程。通过本课程的学习，使学生掌握船舶电力系统的特点，掌握它与陆上电力系统的差异，掌握船舶电站基本结构和分析、设计流程，掌握船舶电站的运行与控制方法，提高学生分析问题和解决问题的能力。 三、教学基本要求（含素质教育与创新能力培养的要求） 1．掌握船舶电力系统的基本组成； 2．能够对常规船舶电站进行参数选择； 3．掌握船舶发电机投入并联工作、发电机电压调节及无功功率分配、发电机频率调节及有功功率分配等的基本原理及其装置。 四、教学内容与学时分配 第一章 船舶电力系统特征（6学时） 掌握船舶电力系统的组成、分类、特征与发展趋势，掌握船舶电力系统基本参数和常见配电装置，了解船舶电力系统线制与供配电网络。 第二章 船舶电站参数选择（4学时） 了解船舶运行状态及用电设备用电情况，熟练掌握船舶电站容量分析与全船电力负荷计算方法（三类负荷法、需要系数法）、船用发电机的选择。 第三章 船舶同步发电机并联工作（6学时） 掌握手动准同步方法、准同步方法并车的原理与实现，初步掌握电抗同步并车法及设备选择的计算方法。 第四章 船舶发电机的功率分配与电压、频率调节（10学时） 熟悉船用发电机励磁调节的特点与相复励原理，熟悉可控相复励与无刷励磁装置，回顾并联运行的同步发电机之间无功功率分配与稳定的关系，掌握船舶电站对频率和有功功率分配的要求、回顾并联运行的同步发电机之间有功功率的分配与调节方法。 第五章 船舶电力系统的短路计算（4学时） 了解船舶交流电力系统短路计算的意义，初步掌握船舶交流电力系统短路GB计算方法与GJB-173算法，掌握临近汇流排和远离汇流排的故障点的短路电流计算。 五、教学方法及手段（含现代化教学手段及研究性教学方法） 本课程以课堂授课为主，教学研讨为辅，在掌握基本原理的基础上，结合具体装置或电路加强实际应用能力，有些内容可到船舶电力系统物理仿真实验室进行半实物对照教学，最后辅以综合实验来加深对课程内容的理解。 六、实验（或）上机内容 实验：船舶电站综合实验 七、前续课程、后续课程 前续课程：电机学 后续课程：新能源与分布式发电 八、参考教材及学习资源 [1]王焕文.舰船电力系统及自动装置[M].北京：科学出版社，2004. [2]管小铭.船舶电力系统及自动化[M].大连：大连海事大学出版社，1999. 九、考核方式 教学基本要求项 考核形式 占总成绩的比例 平时成绩 到课率、作业 10% 实验 实验报告 10% 期末考试 闭卷考试 80%