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第二节 单开道岔的构造 单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分这三部分组成。单开道岔 7 组成部件： 辙器部分：基本轨、尖轨； 辙叉及护轨部分：翼轨、护轨、岔心； 连接部分：直轨、导曲线轨 单开道岔各组成部分的功能 辙器：包括两根尖轨、两根基本轨，是引导机车车辆转线的部分。 连接部分：包括两根直轨、两根导曲线轨。它是将转辙器和翼轨联结起来的部分。辙叉及护轨：辙叉设在两钢轨的交叉，其作用是使运行在一条钢轨上的列车车轮的轮缘能越过另一条钢轨。 [图]波特斯巴火车事故（Potters Bar rail crash）是一起发生在 2002 年 5 月10 日的铁路意外事件，一列途经英国伦敦郊区城镇波特斯巴（Potters Bar）的列车在进站之前，因为转辙器故障松脱而出轨翻覆（用来将列车自快速路线导引至慢速路线的转辙器时，控制转辙器横向移动的横梁因为上面的固定螺帽松动或脱落而偏位） ，造成车上六名乘客与一名路人死亡。由于该事件的受害者名单包括了数位知名人士，再加上又是邻近地区在短时间之内的第二起死亡意外 （2000 年 10 月 17 日，同样在赫福特郡（Hertfordshire ）境内的赫特福德 （Hatfield）才发生过 4 人死亡的列车出轨意外），因此备受注目。 一、转辙器 单开道岔的转辙器由两根基本轨、两根尖轨、各种连接零件和道岔转辙机构组成。 作用：引导车轮从一线进入另一线。