物流ED实验指导书.pdf

ED 实验指导书 实验一 实验目的 通过排队理论熟悉ED 环境下模型搭建的基本操作，并根据各模块的数据统计来对模型进行 优化 实验内容 任务一： 每小时平均有20位顾客来到邮局，工作人员平均只有2分钟时间来帮助每位顾客处理事件。 当然，每个小时内顾客人数会有变化。平均分给每位顾客的2 分钟时间也会有变化。只需买 邮票的顾客所需的时间少，而要开一个账户的顾客所需的时间就多。顾客都是以先进先出的 顺序排队等候。 有些顾客抱怨排队的问题，由于邮局的经理比较关心顾客接受到的服务，于是他就想对这个 问题进行一番调查。 问题及任务 1.邮局工作人员的办事效率多高？ 2.预计平均序列长度是多少？ 实验操作 1 在左面的library 资源库中依次拖拽source ,queue ,server 以及sink 模块分别模拟顾 客源，队列，服务台以及服务结束顾客离开 2 将模块的输入输出依次连接（可利用ctrl+R 快捷键进行通道连接） 3 接下来设置参数： ED 为Source 的到达间隔时间提供了多种用分布可能性来建立一个到达过程中不确定性的模 1 型。这个例子中使用了负指数分布，这也是经常在不可预测的到达或服务过程中经常被使用 的可能性分布。在Enterprise Dynamics 中, 会用到以下的4DScript 代码：negexp(e1)， e1 代表指数分布的平均值或期望值。在inter-arrival time 中输入180，点击applyOK 确认 4 设置服务台的时间参数 点击运行管理窗口的运行按钮，整个模型开始运行。可以通过左右移动滑块可改变仿真速度 2 5 通过观察sever3 的工作时间比例可以了解邮局工作人员的办事效率；通过观察queue2 的 等待人数来预计平均序列长度。如下图 6 为了得到更精确地统计数据，我们可以在菜单栏中的results 下面选择summary report 在这里，我们可以看到在模拟运行的整个期间各个模块的数据统计情况 3 7.ED也提供了丰富的状态监测功能以及多种统计格式，可以再模型运行期间实时观测其状 态 4 任务二： 邻近地区已有两家邮局关闭，经理希望他的邮局能有很多新顾客，期望在不久的将来顾客人 数能达到原来的两倍。那么，每小时到他的邮局的平均顾客人数为40人。为了计算出邮局 里现有的柜台能否处理增加的客流量，经理决定实施一个新的仿真研究。 但就现在情况看一个柜台无法应对增加的客流量，为了保险起见，经理决定开放3个柜台。 于是，他又想了解这样的情况下对序列的影响 实验操作： 1点击queue模块的右侧输出端‘+’，使其出现三个输出端口分别与三个服务台的输入端 连接 同时调整source的产生间隔时间为NegExp （90） 模型布局图示如下： 运行后会发现存在一个问题：只有第一个服务台有顾客流，其余服务台均为空，显然这不符 合我们的要求。 分析：问题存在的原因queue模块的sendto选项默认为只将产品送到与通道1相连的模块。 因此我们可以将其修改为第四个选项--4. A random open channel: choose a random channel from all the open output channels.，这样每个通道（或服务台）的服务情况便可 以基本相同 5 重置后运行模型 点击菜单栏上的 （3D model view）来观察三维视图。在三维视图中鼠标左右键同时按 住拉动可以调节视图远近，只按住鼠标右键拖拽可以旋转视图，只按住鼠标左键拖拽可以移 动视图 实验二 实验目的 通过本次实验了解如何调用操作工人以及如何对其进行移动路径的设定 实验内容 两个半成品，Half Blue （半蓝） Half Red （半红），到达两条相同但分开的生产线。每 6 条生产线由一台钻床及钻床前面的储藏设备构成。产品经过钻床后，由一台10 米长的输送 机输送到一台数控机床，再从数控机床上经过一台5 米长的输送机送去