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铁路内燃起重机概述 内燃起重机是运行回转起重机的一种，回转起重机按驱 动形式不同可以分为；电力驱 (如轨道吊)、内燃驱 (如 轮胎吊)、铁路上救援轨道吊、蒸汽驱 (如蒸汽车)等几种。 内燃起重机按走行形式又分为：轮胎起重机 (自行式轮 胎底盘，见图 3-1(a))、汽车式起重机(采用载重汽车底盘， 见图3-1(b))、履带式起重机(走行为履带式，见图3-1(c))。 表示方法(1975工程机械产品型号编制方法)：Q——汽 车式；QL——轮胎式；QU——履带式。 现以轮胎式起重机为例说明如下。 一、轮胎式起重机的主要参数 1.起重量Q 轮胎式起重机的起重是随吊臂伸缩、仰俯，也即随工作 幅度而变化的。轮胎式起重机铭牌上的起重量是指起重机用 基本臂在最小幅度时(使用支腿)，且吊臂在任意方向时的最 大额定起重量。这一起重量我们叫做名义起重量 Q，单位以 “t”来表示。 2.工作幅度R 轮胎式起重机的工作幅度R与吊臂度度和吊臂的仰角有 关。当吊臂长度不变时，吊臂的仰角越大，工作幅度就越小。 反之，若吊臂的仰角不变而吊臂的长度增加时，则工作幅度 也随着增加。 吊臂的仰角的范围可在 0°～80°之间。但一般在 30°～75°之间的范围内工作。 当吊臂在最小幅度时，它与支腿跨距一半之差叫做有效 幅度。如果吊臂的最小幅度用 R 来表示，支腿跨距的一半 min 用 a 来表示，那末，有效幅度就等于 R -a。我们希望在大 min 幅度时的起重量下降不要过分急剧，因而要求有效幅度应适 当地小些。 3.起重力矩M 起重量与相应的工作幅度的乘积叫做起重力矩。它在轮 胎式起重机中是一个很重要的参数。通常以这一参数作为轮 胎式起重机起重能力的指标。如果用公式来表示，那末起重 力矩M＝QR，其单位是“N ·m”。 4.仰角α 起重机吊臂中心线与水平线之间的夹角叫做仰角。轮胎 式起重机工作时，其仰角常在30°～75°的范围内。 5.起升高度H 与工作幅度一样，起升高度H与吊臂长度和吊臂的仰角 有关。它是指吊钩中心到起重机所在地面的垂直距离。起升 高度H 的单位是“m”。 6.工作速度υ 工作速度是根据工作机构来区分的。因此，轮胎式起重 机的工作速度有起升速度、回转速度、变幅速度和行驶速度 之分。 起升速度是指吊钩上升的速度。轮胎式起重机的起升速 度一般是5～12m/min左右。 轮胎式起重机的回转速度一般为2r/min左右。 变幅速度是指吊臂头部沿水平方向移动的速度。它对起 重机工作平稳性影响较大，其平均速度为 10m/min。 轮胎式起重机的行驶速度表示该起重机转移的快慢，一 般为10km/h。在吊重下行驶一般为5km/h。 7.通过性能 通过性能是指轮胎式起重机正常行驶时能通过各种道 路的能力。轮胎式起重机因车架下装有支腿，其最小离地间 隙将变小，其转弯半径一般为7～8m。 8.几何尺寸 轮胎式起重机的几何尺寸力求紧凑，特别需要考虑道路、 桥梁等运输条件的限制。起重机总长度取决于基本臂长度和 底盘的轴距。一般总长最好不超过 12m。 9.起重机特性曲线 起重量与工作幅度之间的关系曲线和起升高度与工作 幅度之间的关系曲线，通常绘制在一张图上，便于阅读。 二、内燃式起重机的适用范围 内燃式起重机具有作业范围广、场大，便于移动等优点， 适合的品名随索具不同而不同，如用钩头可以作业钢丝绳类 套索作业的如钢板、卷筒、油桶等，如用抓斗可以作业散堆 装货物，还可以用于设备安装，如使用网络可以进行网络作 业。铁路上救援用的内燃式轨道起重机就因具有作业范围广， 便于移动的优点，而被采用。 三、日常保养内容及技术要求(QL116轮胎起重机) 以全车清洁、润滑、调整及检查主要性能为主，其具体 要求见表3-2，内燃机的保养内容及技术要求见表3-3。 表3.2QL116轮胎起重机日常