交通数据分析离散选择模型作业1.pdfVIP

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Homework for Logit Model 交通运输 课程名称: 城市与交通数据及信息分析方法 学生 宋 妙(1334588) 指导教师: 王雪松 日 期: 2013/12/10 Part 0 案例说明 本案例是用多项 Logit 模型对多伦多市工作出行的出行方式选择行为进行 分析。本案例 的有效样本量为49 个。 内容包含了工作者的 经济特 征、出行方式特征和工作者在四种出行方式之间的选择(auto-drive, auto-passenger, local transit, and commuter rail )。 模型表 : exp(V ) P = it it exp(V ) + exp(V ) + exp(V ) + exp(V ) 1t 2t 3t 4t 效用函数为: Auto-drive: V =  + a  ivtt + b  ovtt c tc +  + d  hhsize 1t 1 1 1t 1t 1t t Auto-passenger: V =  + a  ivtt + b  ovtt + c  tc 2t 2 2 2t 2t 2t Local transit: V =  + a  ivtt + b  ovtt + c  tc + e  female 3t 3 3 3t 3t 3t t Commuter rail: V = a  ivtt + b  ovtt + c  tc 4t 4 4t 4t 4t 各符号所代表的含义均已在已知中给出,不再赘述。利用LIMDEP 7.0 进行 模型分析得到,模型的参数估计及模型拟合优度如下所示: 表1 参数估计 Variable Coefficient t-statistics  (constant) 10.17 2.04 1

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