- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
PAGE 4
玉滨路(二期)道路工程
工程地质勘察报告
(直接详细勘察)
目 录
文 字
TOC \o 1-2 \u 1 前言 1
1.1 任务由来及工程概况 1
1.2 勘察依据及主要技术规范 2
1.3 勘察目的与任务 3
1.4 勘察工作布置的原则及完成的工作量 6
2 场地工程地质条件 13
2.1 地理位置及交通概况 13
2.2 气象水文 13
2.3 地形地貌 14
2.4 地质构造 15
2.5 地层岩性 15
2.6 水文地质 17
2.7 不良地质现象 18
一)滑坡地形地貌 18
二)滑坡空间形态 18
三)滑坡物质组成及结构特征 19
四)滑坡变形特征 20
五)滑坡影响因素与变形破坏模式 20
五)滑坡稳定性结论 22
六)滑坡稳定性结论 27
3 岩土物理力学指标分析评价 27
3.1 工程地质分层 27
3.2 岩土物理力学指标统计 28
3.3 岩体基本质量等级 33
3.4 岩土可挖性分级 34
3.5 岩土参数计算及建议 34
4 场地稳定性评价 36
4.1 地震效应评价 36
4.2 线路稳定性评价和适宜性评价 37
4.3 相邻建(构)筑物与拟建道路相互影响评价 38
5 路基工程地质评价 38
5.1 路基均匀性评价 39
5.2 地下水作用评价 39
5.3 路基持力层评价 39
5.4 路基干湿状态评价 40
5.5 特殊性土评价 40
5.6 成桩条件论证 40
6 道路工程地质评价 43
6.1 K0+280~K0+350段半挖半填路基段(11~13剖面) 43
6.2 K0+350~K0+435段填方路基段(6~7、9~10剖面) 51
6.3 K0+435~K0+651.851段填方路基段(1~5剖面) 57
7 桥梁工程地质评价 58
7.1 工程概况 58
7.2 工程地质条件 59
7.3 持力层选择 59
7.4 桩基础参数建议值 59
7.5 桥墩(台)稳定性分析及基础型式建议 61
7.6 右侧滑坡稳定性评价及对拟建桥梁段的影响 62
8 工程风险分析评价 62
8.1 边坡风险分析评价 62
8.2 人工挖孔桩风险分析评价 63
8.3 地表水和地下水的影响风险分析评价 63
9 结论与建议 64
9.1 结论 64
9.2 建议 65
Ⅱ 图件
1、图例 1张
2、勘探点平面布置图 1张
3、工程地质剖面图 26张
4、工程地质柱状图 58张
5、动力触探柱状图 6张
Ⅲ 附件
1、岩土工程勘察技术委托书 1份
2、勘探点数据一览表 1份
3、工程地质勘察纲要 1份
4、测量成果 1份
5、室内岩土试验成果报告 1份
PAGE 3
1 前言
1.1 任务由来及工程概况
重庆是中国中西部唯一直辖市,国家重要中心城市,长江上游地区经济中心,国家重要的现代制造业基地,西南地区综合交通枢纽,全国统筹城乡综合配套改革试验区,是丝绸之路经济带、长江经济带、21世纪海上丝绸之路“两带一路”战略交汇的内陆枢纽和战略节点。
重庆玉带新城基础设施建设项目位于重庆市江北区大石坝组团的B、E、G标准区。玉带新城规划红线占地面积约122公顷,总建筑面积约213万m2,平面绿化率达37.5%,内部规划有特色商业、住宅、学校、写字楼、公共机构、公共休闲场所和设施等、打造为特色商业、集办公休闲于一体的商务综合体服务区。
玉滨路(二期)道路工程位于重庆市江北区大石坝组团玉带特色商城,由内环快速路、松石大道(三横线)、盘溪路和北滨一路围合而成,毗邻嘉陵江,环境优美。本项目是城市基础设施,是完善城市路网结构,带动区域经济发展与土地利用
文档评论(0)