电池(包)制造工艺与生产规划.pptxVIP

电池（包）制造工艺与生产规划介绍概述目前，主流的锂电池封装形式主要有三种，即圆柱、软包和方形，不同的封装结构意味着 不同的特性，它们各有优缺点。圆柱电池简介圆柱形锂电池一般采用钢壳或铝壳封装，有诸多型号，比如18650、21700、26500等。圆柱型锂电池采用相当成熟的卷绕工艺，自动化程度高，产品传品质稳定，成本相对较低。 目前，特斯拉已经启动了21700电池的规模化生产，或将在世界范围内引领一股“21700风潮”。NOPART1Cap-up 顶壳2PTC 热敏电阻3CID 电流阻断器4Vent 防爆阀5Gasket 密封圈6Top Insulator 顶部绝缘圈7Can 钢/铝壳8Bottom Insulator 顶部绝缘圈9Jelly Roll 卷芯10Tab 极耳圆柱电池国内状态在白名单中筛选圆柱动力电池单体生产企业共23家：序号厂家名称现有合作伙伴1深圳市比克动力电池有限公司一汽、众泰、奇瑞、大巴2惠州亿纬锂能股份有限公司南京东宇、欧鹏巴赫、物流车3浙江超威创元实业有限公司南京金龙、国宏汽车、重庆中力4深圳沃特玛电池有限公司东风、一汽5天津力神电池股份有限公司北汽、大众、一汽、江淮、广汽、康迪、华泰6远东福斯特新能源有限公司众泰、北汽、江淮、大巴7浙江天能能源科技有限公司奇瑞8东莞市迈科新能源有限公司公交、物流车、特种车9东莞市振华新能源科技有限公司未找到合作伙伴资料10江苏天鹏电源有限公司东风、众泰11苏州宇量电池有限公司未找到合作伙伴资料12江苏海四达电源股份有限公司有起火事故13上海德朗能动力电池有限公司未找到合作伙伴资料14江苏智航新能源有限公司成立于2012年7月，以前主要是数码产品15中天储能科技有限公司南京金龙、绿地方舟16东莞市创明电池技术有限公司康迪、力帆、金龙、吉利17广东天劲新能源科技股份有限公司未找到合作伙伴资料18山西皇城相府中道能源有限公司公交、物流车、特种车19广西卓能新能源科技有限公司未找到合作伙伴资料20孚能科技（赣州）有限公司未找到合作伙伴资料21广州鹏辉能源科技股份有限公司主要为数码产品22珠海市鹏辉电池有限公司未找到合作伙伴资料23河南新太行电源有限公司大巴、日产、东南、新大洋圆柱电池国内状态1、圆柱电池国 内外差距较大 。2、国内比克、 力神在产品能 量密度方面占 据第一梯队。软包电池简介软包锂电池所用的关键材料—正极材料、负极材料及隔膜—与传统的钢壳、铝壳锂电池之 间的区别不大，最大的不同之处在于软包装材料(铝塑复合膜)。软包装材料通常分为三层， 即外阻层(一般为尼龙BOPA或PET构成的外层保护层)、阻透层(中间层铝箔)和内层(多功 能高阻隔层)。软包电池一般采用叠片工艺。软包电池国内状态在国家白名单中筛选出13家做软包电池单体的供应商，增加北京国联，共14家企业：序号厂家名称现有合作伙伴1上海卡耐新能源有限公司阿尔特，江淮，东风悦达起亚2万向A123系统有限公司海马、东风、广汽3微宏动力系统有限公司公交大巴，金龙、福田、恒通、中通4湖州天丰电源有限公司吉利、知豆5浙江超威创元实业有限公司南京金龙、国宏汽车、重庆中力6珠海银隆新能源有限公司自主品牌7中航锂电（洛阳）有限公司江南众泰、东风大巴、物流车8中信国安盟固利大巴、北汽、上汽9北京国能电池科技有限公司郑州日产、大巴、环卫车10天津力神电池股份有限公司北汽、大众、一汽、江淮、广汽11天津市捷威动力长安、东风、众泰、奇瑞12骆驼集团新能源有限公司未找到合作伙伴资料13妙盛动力科技有限公司大巴14北京国联未找到合作伙伴资料软包电池国内状态1、软包电池国 内外差距较大 。2、国内力神、 妙盛、盟固利 、超威、捷威 、万向在产品 能量密度方面 占据第一梯队 。方形电池简介方形锂电池通常是指铝壳或钢壳方形电池，普及率在国内很高。方型电池有采用卷绕和叠 片两种不同的工艺。方形电池简介叠片式是将正负极极片、隔膜裁成规定尺寸的大小，随后将正极极片、隔膜、负极极片叠 合成小电芯单体，然后将小电芯单体叠放并联起来组成一个大电芯。模切堆叠焊接封装和注液体叠片式工艺生产的电芯优点：相当于多个小极片并联，降低了内阻，内阻较低，且因为内阻低极化小，放电平台高；电芯极片隔膜之间受力面积一致，无明显应力集中点；内部空间利用的较为充分，体积比容量和能量密度更高；叠片式工艺相当于多极片并联，更容易在短时间内完成大电流的放电，倍率性能佳；叠片式工艺生产的电芯缺点：操作要求高，生产控制繁琐，次品率高；方形电池简介卷绕式是将分条后的极片固定在卷针上随着卷针转动将正极极片、负极极片以及隔膜卷成 电芯的工艺方式。NOPART1正极片送料机构2隔膜放卷机构3负极片送料机构4轧压辊5卷绕机构6封贴及切断机构卷绕式工艺生产的电芯虽然在电化学性能上略差于叠片式电芯，但优势