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公司车辆管理制度 一、公务车辆管理的具体事务统一由办公室负责管理，并建立完 善的车辆管理档案。 二、公务车的维修、保养和清洁由司机负责办理。 三、公务车的具体事务由办公室主任进行管理。 四、除公司高层管理人员专车由其根据实际工作需要自行安排 外，其他办公车辆均由办公室统一调派。 五、原则上，各部门用车时，必须由部门负责人向办公室提出并 按规定填写派车单；部门负责人不能当场填写时，必须以电话方式向负责办公室说明。部门负责人不在也无法取得联系时，部门员工方可直接向办公室申请用车。 六、办公室主任因公外出时，各部门可电话向办公室主任请用公 务车。 七、各部室用车必须填写清楚如下内容：用车人、用车事由、目 的地、用车时间。公室主任负责填写清楚如下内容：司机、出车时间、回公司时间。 八、各部门负责人要对用车工作进行总体安排，原则上一个部门 不得同时占用两部及两部以上的车辆。 九、各部门用车不得在同一时间段重复去同一目的地，或者因人 为疏漏让车辆在公司和目的地间来回穿行（特殊情况例外）。 十、各部门用车不得擅自改变行车路线及目的地，确需改变时必 须征得办公室主任同意。 十一、凡不符合本规定第七至第十条之规定，办公室主任有权拒 绝派车，司机有权拒绝出车。 十二、严禁公车私用。对借工作之名，用公车办私事者，办公室 主任和司机有义务向公司领导报告，对公车私用者，对当事人处 以50元罚款。 十三、员工因特殊情况请用公车，经公司领导批准，特殊处理。 十四、各部门要合理安排工作，尽量减少用车需求，凡能自行解 决的要尽力去解决。否则，办公室有权根据实际情况拒绝派车。 十五、司机和车辆，原则上专人专车，专车专管，责任到人。 十六、未经办公室主任和公司领导同意，任何部门任何人，不得 以任何理由向司机提出自己驾车，或者提出借车使用。否则，司机有权拒绝。如司机擅自让别人驾驶或借公务车给别人使用练习驾车，发现一次，罚司机200元，罚当事人200元。 十七、未经许可，司机无权按自己的意愿对车辆进行任何较大的改修。 十八、司机对自己所负责的车辆要及时进行各项常规检查，如： 水箱、油量、机油、刹车、轮胎、外观等，否则，司机承担由此引发的一切后果。 十九、司机应爱护车辆，保证机件、外观良好，在不影响正常行 车任务的前提下，每天要清洁车辆。办公室对车容车貌进行不定期检查，如有不符规定的每次罚款20元。 二十、当天工作结束后，司机须将车辆停放在公司指定的地点， 并将车钥匙交给办公室主任统一保管，不得乱停乱放。 二十一、出车任务结束后，司机应立即回办公室报到，以便领取 新任务。 二十二、未经办公室主任或更高层管理人员允许，司机不得擅自 将车开回家中。否则，发生车辆配件丢失、车辆损坏或被窃，由司机负全部责任。 二十三、司机必须严守交通规则，凡属违规操作所发生的一切后 果，由司机本人负责。司机违规由交通部门认定。 二十四、未经办公室主任或其他更高层管理人员派车，无论因公 或因私出车，发生一切事故由司机本人承担。 二十五、司机离职时，必须将车辆完好无损的交回公司。其中包 括车辆自带或后配的各种配件、证照及基本维修工具等，必须按清单交接清楚。 二十六、公务车的维修与保养，到规定更换三滤及保养时间，司 机有义务向办公室主任报告，请求进行更换三滤及保养。维修与保养应事先进行申请，并注明行驶里程，核准后方可送修或保养。 二十七、公务车更换机件须先申请后购买，否则不予报销。 二十八、公务车长途外出时发生故障或其他耗损急需修理更换零 件时，应与办公室取得联系。 二十九、因使用不当或疏于保养，从而导致车辆损坏或机件故障， 由司机本人承担修理费用。 三十、办公室主任要建立每辆车的维修保养台帐，一月一汇总。 三十一、车辆加油规定，公司所属办公车辆一律实行领取油票加 油制度。正常情况下，未经许可，司机不得自行在外加油，否则，一律不予报销。 三十二、油票一律由办公室指定专人按月购买，专人发放，各用 油车辆统一到办公室领用。 三十三、油票购进后须及时办理入库登记手续。购油申请单、发 票、入库单三证齐全后，经总经理审批方可报销。 三十四、建立车辆加油台帐，由办公室专人登记管理，一车一表， 一月一结，汇总后报办公室主任。 三十五、司机领用油票，须按照台帐管理的内容要求，如实登记 车牌号、领用日期、领用规格、当前里程数等，如未按要求填写相关内容，分管车辆的行政主办有权拒绝发放，由此造成车辆停驶的一切后果由当事司机自负。 三十六、若所登记里程数与实际严重不符，当事司机须做出书面 解释，并报公司领导批示后方可领用。 三十七、办公室要及时准确掌握所购油票的使用进度，适时补充 购进，不能使油票供应断档并影响正常用车。 三十八、违规与事故处理。在下列情形之一的情况下，违反交通 规则或发生事故，由司机负担全部责任，并予以记