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FUB-FUB-FB-GZ-Y6046-F01 量控阀和高压泵FUB-FUB-FB-GZ-Y6046-F01 量控阀和高压泵 1 / 41 / 4
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底盘号码：底盘号码： C922287 C922287 车辆：车辆： 7 / F02 / 四门车 7 / F02 / 四门车 / 740Li / N54 / / 740Li / N54 / 自动变速箱 自动变速箱 / EUR / EUR 左座驾驶型 左座驾驶型 / 2011 / 5 / 2011 / 5
底盘号码：底盘号码： C922287 C922287 车辆：车辆： 7 / F02 / 7 / F02 / 四门车四门车 / 740Li / N54 / / 740Li / N54 / 自动变速箱 自动变速箱 / EUR / EUR 左座驾驶型 左座驾驶型 / 2011 / 5 / 2011 / 5
系统版本：系统版本： 2.31.0 2.31.0 数据版本：数据版本： 2.31.0 2.31.0
系统版本：系统版本： 2.31.0 2.31.0 数据版本：数据版本： 2.31.0 2.31.0
量控阀和高压泵量控阀和高压泵
量控阀和高压泵量控阀和高压泵
燃油通过供油口在燃油泵所产生的预 作用下输送到高压泵。然后燃油通过量控阀导入泵元件的燃油腔内。在这
个泵元件内活塞使燃油处于 下并通过高压单向阀输送到高压接口。高压泵通过螺栓拧在气缸盖上，由凸轮轴通
过三段式凸轮驱动。
功能描述功能描述
功能描述功能描述
只要发 运转，就会通过三段式凸轮使活塞持久往复运动。只要新燃油通过量控阀输送到高压泵内，就会始终处
于 下。量控阀由发 控制系统控制，它决定输送的燃油量。 调节通过量控阀进行，方法是泵部件沿燃油
进油方向打开或关闭量控阀。燃油在吸气冲程时通过打开的量控阀吸入，在压缩冲程时重新输送回进油管路，直到
量控阀关闭。关闭时刻首先开始真正的输送行程并确定燃油量，这些燃油然后通过止回阀抽送到高压管路中。
索引索引 说明说明 索引索引 说明说明
索引索引 说明说明 索引索引 说明说明
1 气缸列 1 高压泵 2 2 芯插头连接
3 量控阀 4 高压泵活塞
5 燃油供油管 6 高压管路
量控阀控制油轨中的燃油 。此外通过限压阀还能够降低油轨中的 。此时燃油被从高压系统输送回泵部件
FUB-FUB-FB-GZ-Y6046-F01 量控阀和高压泵FUB-FUB-FB-GZ-Y6046-F01 量控阀和高压泵 2 / 42 / 4
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内。
结构及内部错接结构及内部错接
结构及内部错接结构及内部错接
量控阀是一个电磁阀。量控阀由发 控制系统通过一个按脉冲宽度调制的信号 (PWM) 控制。输送回低压区域的
油量与输送到高压区域的油量比例根据控制信号而变化。由此调节相应负荷点所需的燃油质量流。量控阀由总线端
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