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铁路工务线路标志管理办法 为规范管理线路标志的工作，保持线路标志日常的整洁、美观，根据《技规》、《修规》的有关规定及安全标准线建设的要求，特制定本管理办法。 第一章 总则 第一条 本着齐抓共管的工作方针，建立健全线路标志管理制度，实现线路标志规范化。 第二条 立足日常，狠抓规章制度的落实，强化标准，实现管理达标。 第三条 健全考核，奖罚分明，实现管理水平高效化。 第二章 主要内容及标准 第四条 线路标志及信号标志的式样符合标准图的规定，并经常保持完整、位置正确、标志鲜明。 第五条 线路标志包括公里标、半公里标、百米标、曲线标、圆曲线和缓和曲线始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、桥工段的管界标。 第六条 信号标志有警冲标、司机鸣笛标、减速地点标和作业标。 第七条 线路、信号标志埋设的位置： 一、线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上设于本线列车运行方向左侧。 二、信号标志顺列车运行方向设于线路左侧（警冲标除外）。 三、警冲标设在两会合线路线间距离为4m的中间，高于轨枕顶面300-350mm，有曲线时按限界加宽办法加宽；两线间距不足4m时，应设在两线最大间距的起点处中间。埋设警冲标应注意油漆白色的半边朝向道岔辙叉方向，油漆红白相间的半边背向道岔辙叉方向。 四、按照安全标准线建设的要求，区间上线路标志内侧距离道床边坡坡脚1.5m，标志顶面距离路基面0.57m，并在路基面上护砌高0.07m和宽出标志外延0.1m的混凝土基座；站场内设于线间距的中间，直线地段要在一条直线上，曲线地段则要保证各种标志前后圆顺；特殊困难地段，可根据路基情况往外埋设，但必须保证标志醒目。 五、对所有标志前后10米范围内路肩应进行整平。 六、公里标、半公里标、百尺标、管界标、曲线标、坡度标等标志字体一律不得手写，必须使用统一下发的字模喷印。 七、司机鸣笛标、减速地点标和各种施工作业标必须采用反光材料处理，确保夜间清晰、醒目。 第三章 线路标志的日常管理 第八条 建立健全线路标志的日常管理制度 一、工务段、车间、工区要建立三级包保制度。根据工区分公里责任到人、车间干部包保到工区、段领导干部包保到车间的原则，建立责任包保制度。 二、工务段、车间、工区建立管理、检查、整改机制，强化线路标志的管理。 第九条 检查、整修制度 工区结合月度生产计划经常对线路标志进行检查、整修，并按每年不少于2次定期刷新和清洗（原则上安排每年的三月份和九月份粉刷、清洗），时刻保持线路标志整齐、清晰、美观。根据日常与定期检查相结合的原则，强化对线路标志动态保持情况的检查，及时发现问题并整改消灭。 线路车间主任、工长必须结合日常设备动静态检查及跟班作业检查，依照线路标志管理办法的标准，加强日常动态检查；车间、工区每月定期组织一次线路标志动态保持情况的全面检查，及时发现存在的问题，组织整改。 第四章? ?附??则 第十条?本制度由工务段技术室负责解释。 第十一条?本制度自公布之日起执行，原《工务安全生产管理制度》“线路标志管理办法”同时废止。 第五章? ?支持性文件 《铁路工务线路标志管理办法》