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铁路工务专业路基维修管理办法 为了切实提高铁路路基维修工作，经常保持路基及其排水、防护、加固设备的完好状态，及时整治路基病害，预防病害的发生和发展，有计划地改善路基设备状态，不断提高路基设备质量，特制定如下路基维修管理办法。 第一章 维修组织 第一条 大西工务段成立路基维修工作领导小组： 组长：主管生产副段长 组员：桥梁车间主任 路基工区工长 路基维修工区由桥梁车间负责管理。 第二章 维修工作内容 第二条 路基维修工作包括路基设备的计划维修、小型病害整治、经常保养和巡守工作。 一、计划维修范围： （一）整修各种排水设备。 （二）修补边坡草皮。 （三）整修各种护坡、护墙、挡墙、支顶墙等防护、加固设备。 （四）修理路基范围内的河岸防护、河流调节等建筑物。 （五）整修路基安全设备（栏杆、检查梯、检查台阶等）。 （六）清除或固定危石。 （七）修补坡面岩石裂缝。 （八）安全保护区A、B型标桩的维护及零星补修工作。 二、小型病害整治范围：小型路基病害系指工程量较小（圬工 100m3，土石方500m3以下）、技术不太复杂的路基病害，如处理堑坡、山坡上的危岩；岩（土）体裂缝；边坡溜坍、风化剥落、基床下沉外挤，基床翻浆冒泥、河岸冲刷以及排水不良等。 三、经常保养范围： （一）少量修补边坡草皮。 （二）清除零星坍体及设备上的土石堆积。 （三）清除坡面的零星活石、松动孤石及危树；清除护砌坡面及泄水孔的杂草及堵塞物；修补损坏的路基防护、排水设备（圬工部分）、圬工路肩；修复脱落抹面、勾缝；及时清理危石。 （四）夯填土质坡面裂缝及填塞影响坡面稳定的岩石裂缝。 （五）清除路堤肩缘下的弃碴弃土；处理路肩低洼处的积水。 （六）清除排水设备内的淤积物及杂草；勾补脱落损坏的灰缝；修补沟内及沟帮外缘的漏水部位；保持水沟出入口畅通；天沟、截水沟、排水沟、侧沟随淤随清达到标准断面。 （七）经常保持路基防护栏杆、检查梯（井）等检查设备的完整牢固，安全保护区A、B型标桩并按期涂漆防锈及加固修补。 （八）负责路基范围内的崩塌、落石、滑坡、泥石流等病害处所的报警装置中土建工程的检修保养。 （九）做好铁路安全保护区内路基禁耕范围的水土保持工作，提出路基坡面，坡脚及堑顶植被防护计划，由铁路公司安排绿化，稳定路基。 （十）做好路基设备的防冻工作。 （十一）修筑、整修上山下河检查小道。 （十二）其他路基设备的经常保养，临时修补工作。 第三条 巡守工作：对路基不稳固或经常坍方落石地段派人监视看（巡）守。分为：常年看（巡）守、雨季看（巡）守、危险地段看（巡）守。 常年看（巡）守：在严重崩塌、落石、坍方、下沉等病害地段设常年看守组，在路基工长的督导下，负责监视检查掌握病害动态，并做好看守地段的小修补工作。为使看守工对灾害的发生能看得见，听得到，每组看守长度不宜超过500m，定员按三班配置。 雨季临时看（巡）守或危险地段临时看（巡）守：在突然发生的危及行车安全的严重路基病害及雨季可能发生路基灾害处所设置雨季临时看（巡）守组，或危险地段临时看（巡）守。定员和小组基本工作与常年看守组相同。雨季看守组或危险地段看守组在责任区段发现不安全因素要能及时妥善处理。 第三章 维修工作制度 第四条 病害的检查制度 一、做好路基设备的定期检查工作：每年的春、秋两季设备大检查，由工务段技术室组织各线路、桥梁车间，对管内路基设备状况进行一次全面细致的检查。通过秋检，使得对路基病害有了全面的掌握和认识，为编制次年路基维修计划，提报防洪预抢工程，以及修改次年路基大修计划提供重要依据；通过春检，从而掌握重点路基设备状况，摸清重点病害发展规律，为提报次年路基大修计划及调整当年大修计划和防洪预抢工程提供重要依据。 二、做好路基设备的经常检查工作：要求线路车间对路基设备每季度全面检查一次，重点病害不得少于两次，雨季酌情增加检查次数。工长每月全面检查一次，重点病害不得少于两次，雨季增加检查次数，严密监视路基病害的发展。 三、做好汛期检查工作：工区建立汛期检查制度，根据工区管内的设备数量和病害情况，划分若干责任区段，每个责任区段由2至3人组成检查小组，负责全面检查该区段的所有路基设备及各种病害。对检查出的问题，需处理的立即处理，处理不了的问题，逐级上报。 第五条 计划的申报：工务段所属线路车间根据定期、经常和汛期检查出的路基病害情况，分门别类地及时向工务段技术室提报路基维修、防洪预抢或水害复旧以及路基大修建议计划，技术室根据现场调查核实，向铁路公司工务管理部提报路基维修、防洪预抢或水害复旧以及路基大修建议计划。 第六条 路基维修计划的编制原则： 一、以秋检结果结合工作量调查为依据。 二、确保排水设备按维修周期得到维修，并统筹考虑其他路基设备维修需要。 三、安排小型病害整治应分轻重缓急，尽量做到治早治小。 四、结合路基大修计划合