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2015 年中国新能源汽车国家政策汇总一览
2015 年即将结束,在这一年中国家出台了不限行、不限购等诸多新能源汽车优惠政策鼓励新能源汽车的发展。这些政策有力地促进了新能源汽车的发展, 工信部数据显示:前 11 个月,新能源汽车累计生产 27.92 万辆,同比增长 4 倍。那么,在即将过去的一年中,到底有哪些新能源汽车政策发布呢?
两部委:对电池涂料征收消费税新能源电池除外
月 28 日,为促进节能环保,经国务院批准,财政部、国家税务总局自 2015 年 2 月 1 日起对电池、涂料征收消费税,在生产、委托加工和进口环节征收。适用税率均为 4%。
对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池(又称“氢镍蓄电池”或“镍氢蓄电池”)、锂原电池、锂离子蓄电池、太阳能电池、燃料电池和全钒液流电池免征消费税。
2015 年 12 月 31 日前对铅蓄电池缓征消费税;自 2016 年 1 月 1 日起,对铅蓄电池按 4%税率征收消费税。
科技部:将完善电动汽车动力系统体系和产业链
月 25 日悉,科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,计划到 2020 年,建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。
目前,以动力电气化、结构轻量化、车辆智能化三大科技为核心的新能源汽车技术大变革正在进行当中。意见稿当中的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》对电动汽车涉及的核心技术,如动力电池的单体比能量、驱动电机技术水平等涉及的具体参数提出了明确目标,将为 2020 年实现新能源汽车保有量达到 500 万辆提供技术支撑。
交通部:鼓励新能源汽车推广望各地不限行限购
月 18 日,交通运输部发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》。《意见》指出,至 2020 年,新能源汽车在交通运输行业
的应用初具规模,在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到 30 万辆;新能源汽车配套服务设施基本完备,新能源汽车运营效率和安全水平明显提升。
《意见》提出,城市公交车、出租汽车运营权优先授予新能源汽车,并向新能源汽车推广应用程度高的交通运输企业倾斜或成立专门的新能源汽车运输企 业。争取当地人民政府支持,对新能源汽车不限行、不限购,对新能源出租汽车的运营权指标适当放宽。
工信部:《汽车动力蓄电池行业规范条件》发布
月 24 日,工信部发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》。对企业要求符合汽车产业发展政策要求,具有独立法人资格,取得工商行政管理部门核发的企业法人营业执照。符合国家关于安全生产、环境保护、节能、消防等方面的法律、法规等要求,并通过环境管理体系及职业健康安全管理体系等方面的认证。具有生产场所用地的合法土地使用权,生产用地面积、厂房应与企业生产的产品品种和规模相适应。锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于 2 亿 Wh,金属氢化物镍动力蓄电池单体企业年产能力不得低于 1kWh 时,超级电容器单体企业年产能力不得低于 500Wh。系统企业年产能力不得低于 10,000 套或 2 亿瓦时等等。
2016~2020 新能源汽车补贴政策正式出台
月 29 日,财政部、科技部、工业和信息化部和发展改革委联合公布《关于 2016~2020 年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。《通知》指出, 将在 2016~2020 年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,相比 2013 年~2015 年新能源车补贴政策,纯电动和纯电动补贴减少 0.5 万元。
2017~2020 年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡,其中:2017~
2018 年补助标准在 2016 年基础上下降 20%,2019~2020 年补助标准在 2016 年基础上下降 40%。
新能源车免征车船税节能车减半征收
月 7 日,财政部、国家税务总局和工业和信息化部发布《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》,5 月 7 日起,对新能源车船免征车船税, 对节能车船减半征收车船税。
公交油补 2019 年减 60%新能源公交每年补 8 万元
5 月 14 日,财政部、工信部、交通部联合下发了《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》,明确规定,现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助以 2013 年作基数,逐年调整,到 2019 年将减少60%。另外,城市公交车成品油价格补助中的涨价补助数额与新能源公交车推广 数量挂钩。
工信部:中国制造 2025 推动新能源车发展
月 19 日,国务院印发《中国制造 2025》,部署全面推进实施制造强国战略。《中国制造 2025》提出的“节能与新能源汽车”作为重点发展领域,明确了继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术等的发展战略。推动节能与新能
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