螺纹连接经典PowerPoint 演示文稿.ppt

无论材料处于什么应力状态，只要最大剪应力达到极限值，就发生屈服破坏。 第三强度理论：最大剪应力理论 强度条件： 第四强度理论：畸变能理论 无论材料处于什么应力状态，只要形状改变比能达到极限值，就发生屈服破坏。 强度条件： 强度条件中直接与许用应力[σ]比较的量，称为相当应力σr 适用范围： 脆性断裂 塑性屈服 第一、第二强度理论 第三、第四强度理论 【特例】二向应力状态 已知：?和? 计算: 相当应力表达式。 ? ? 解：首先确定主应力 ?2＝0 第三强度理论（最大剪应力理论）： 第四强度理论（畸变能理论）： ?r4= 校核公式： 设计公式： 根据第四强度理论，可求出螺栓危险剖面的当量应力为： 由此可见，仅受预紧力的螺栓连接在拧紧时虽是同时承受拉伸和扭转的联合作用，但在计算时可以只按拉伸强度计算，但需将拉力增大30%来考虑扭矩的影响。 2.同时承受预紧力和工作拉力的紧螺栓联接 缸体周围每个螺栓平均承受的轴向工作载荷为： 在气缸内具有工作介质之前，螺栓受预紧力F0，在承受工作拉力F 的作用后，螺栓的总拉力F2 = ? 螺栓受力的定性分析 Dl——螺栓的再伸长量 F1——残余预紧力 螺栓的预紧过程 螺栓受力的定量分析 螺栓的加载过程 单个紧螺栓连接受力变形线图 螺纹连接的强度计算3 一部分用于抵抗工作载荷； 一部分压紧被连接件。（残余预紧力） 螺栓所受总拉力 螺栓伸长量： lb + Dl 被连接件压缩：lm - Dl 变形过程： 螺栓的总拉力（实际受力）： 为保证连接的紧密性，即在轴向力作用下应能保证被联接件的结合面不出现缝隙，至少应使残余预紧力F1 ＞0。 当工作载荷F不稳定时，取 有紧密性要求的联接，取 当工作载荷F稳定时，取 螺纹连接的强度计算3 则 为使工作载荷F作用后，连接结合面间有F1存在，要求螺栓连接的预紧力为 称为螺栓的相对刚度。 垫片类别 金属垫片或无垫片 皮革垫片 铜皮石棉垫片 橡胶垫片 相对刚度系数 0.2～0.3 0.8 0.8 0.9 设计时，先根据受载情况求出工作拉力F，再根据工作要求选定残余预紧力F1，最后得到总拉力F2。 疲劳强度校核： 静强度校核： 若工作拉力在0~F间变化 螺栓受力：F0~F2间变化 应力变化规律：? min=C 校核公式如式3-24所示 弯曲疲劳强度极限 拉压疲劳强度极限 （1）采用铰制孔用螺栓 接触表面的挤压强度条件： 螺栓杆的剪切强度条件： 式中：Lmin－挤压面最小高度，应使Lmin≥1.25d0 3.承受工作剪力的紧螺栓连接 螺纹连接的强度计算2 　　当承受较大的横向载荷F时，由于要求fF0≥F(f=0.2)，即F0≥5F ，因而需要大幅增加螺栓直径。当有冲击时可靠性降低，为减小螺栓直径的增加，可采用减载措施。 （2）采用普通螺栓联接 要求：最大静摩擦力横向载荷 此时：螺栓轴向拉力过大！ 仅靠摩擦力可靠？ 减载零件 此时，连接强度按减载零件的挤压、剪切强度条件计算。 第五章 螺纹连接 §5-1 螺纹 §5-2 螺纹连接的类型与标准连接件 §5-3 螺纹连接的预紧 §5-5 螺栓组连接的设计 §5-6 螺纹连接的强度计算 §5-8 提高螺纹连接强度的措施 §5-7 螺纹连接件的材料与许用应力 §5-4 螺纹连接的防松 在设计螺栓组连接时，关键是连接的结构设计。它是根据被连接件的结构和连接的用途，确定螺栓数目和分布形式。 各螺栓之间的距离大小既要保证连接的可靠性又要考虑装拆方便，还应留有足够的扳手空间。 大多数机械中螺栓都是成组使用的。 螺栓组连接的结构设计 结构设计目的：力求使各螺栓和结合面间受力均匀。 要设计成轴对称的几何形状，保证连接结合面受力均匀 螺栓的布置应使螺栓的受力均匀（位置适当） 受倾覆力矩和旋转力矩时 F F 螺栓过多，载荷分布过于不均! 对于铰制孔用螺栓，承受横向载荷时个数小于8 螺栓排列应有合理的间距、边距（间距合理） 为了便于在圆周上钻孔时的分度和画线，分布在同已圆周上的螺栓数目应取为偶数。 避免螺栓承受附加弯矩 受力分析的目的： 受力分析时所作假设： 受载后连接接合面仍保持为平面。 螺栓组的对称中心与连接接合面的形心重合； 螺栓组连接的受力分析 所有螺栓的材料、直径、长度和预紧力均相同； 根据连接的结构设计和受载情况，找出受力最大的螺栓并求其受力，以便进行螺栓连接的强度校核计算。 1．受横向载荷 2．受旋转力矩 3．受轴向载荷 4．受翻转力矩 受力分析的类型 （1）对于铰制孔用螺栓连接 式中：z为螺栓数目。 1．受横